走專用道也出事!BRT狀況連連 平均一日報修19台

記者温千蝯、潘穎文、張展誌/台中報導

2月27日晚上七點多,一輛轎車行經台中忠明南路口,誤闖BRT專用道路,一時心急倒車,卻正好撞上行駛而來的BRT,讓BRT駕駛當場發出尖叫,車上乘客也嚇壞了,但幸好沒有人受傷。BRT意外頻傳,讓人擔心之外,議員陳淑華更拿出BRT的維修數據,短短半年時間,就有超過3000多次的維修紀錄,台中市總共有32台BRT,等於平均一天,就有超過19輛BRT進場維修,安全性也難免讓人質疑!

獨/糊塗駕駛! 誤闖專用道 倒車撞BRT

獨/糊塗駕駛! 誤闖專用道 倒車撞BRT

BRT駕駛突然發出尖叫聲,還拉住旁邊乘客,要他幫忙作證,原來是撞車了。把時間往回倒,BRT行駛在專用道路上,但前方竟然竄出一台轎車,轎車誤闖專用道,馬上倒車卻直接撞上BRT車頭,當天正好是227晚上,連假期間,乘客非常多,遇上車禍嚇了一大跳。

獨/糊塗駕駛! 誤闖專用道 倒車撞BRT

獨/糊塗駕駛! 誤闖專用道 倒車撞BRT

警方陪著BRT駕駛,以及身穿迷彩服的肇事轎車司機,在意外現場釐清事故原因,BRT上路以來,大小事故頻傳,除了外在的人為因素,本身更是狀況連連。

台中市議員 陳淑華:「包括機油會漏油等等的問題,包括監視器故障,像最近車門會夾起來夾傷人。」

獨/糊塗駕駛! 誤闖專用道 倒車撞BRT

獨/糊塗駕駛! 誤闖專用道 倒車撞BRT

議員陳淑樺拿出BRT報修數據,數字高的嚇人,台中市總共有32台BRT,BRT通行170天,報修3000多次,平均一天有19輛BRT進場維修,議員痛批,當初沒先試跑就上路,導致現在是邊跑邊修,僅管在保固期兩年內,費用都是有廠商支付,但乘客安全令人擔憂。

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