台灣高鐵購新車案　日德加拿大製造商有意願

台灣高鐵公司因應運量成長，規劃購買新車並向國際邀標，將於月底截止。台灣高鐵公司董事長江耀宗今天指出，已有日本、德國及加拿大製造商有表達意願，希望明年中能決標。

▲台灣高鐵公司因應運量成長，規劃購買新車並向國際邀標，將於月底截止。（圖／翻攝自Pixabay）

江耀宗今天與媒體餐敘時表示，購置新車案一直在進行，目前確定先採購8組列車，另有4組選購列車，視未來情況再決定是否購買；目前仍在邀標階段，希望明年中能決標，新車的系統要能與現在營運中的列車系統相容。

至於新購列車的金額及交車時間，江耀宗指出，等業者投標後，還要經過審標、議價並提報董事會同意，目前仍是未知數。

台灣高鐵目前共有34組列車（每組12輛車廂），是以日本新幹線700系為設計藍本，並針對台灣環境特性及需求而修改的700T型，主要製造商是日本川崎重工，最高營運速度可達每小時300公里，但轉轍器是德國系統。

台灣高鐵統計，目前週一至週四平常日，上線營運列車約26組；週五及假日，可達31、32組；春節期間，34組幾乎全部上線。需求持續成長，去年平均每個月旅客量已達17萬5000人次；今年至今多數月分都超過18萬人次，運量持續成長，有購置新車需求。

台灣高鐵推動軌道工業本土化，目前維修已達90%可自主，正朝物料本土化努力，目前比例已超過26%，希望在2022年可達30%，確保物料來源穩定。

江耀宗指出，高鐵要當推動台灣軌道工業本土化的領頭羊，與本土廠商一起努力，推動台灣軌道工業的發展。