自由車馮俊凱　騎進東京奧運公路賽

記者林辰彥／綜合報導

效力於巴林美利達車隊（Team Bahrain Merida）的台灣自由車好手馮俊凱，透過在2019亞洲自由車錦標賽公路賽銅牌的好成績，確認騎進東京奧運，成為2020東京奧運男子公路賽名單的一員。

▲俊凱代表中華隊參與2019國際自由車環台賽。（圖／巴林美利達車隊提供）

這也是阿凱繼2008年北京奧運的領先計分賽後，再次挺進自由車運動競技的最高殿堂，期待已久的奧運資格終於底定，阿凱也在第一時間，分享他當下的心情。

「他們都說我專跑亞洲線。」阿凱打趣地說。

▲馮俊凱目前效力於一級車隊巴林美利達。（圖／巴林美利達車隊提供）

「很高興中華隊在奧運自由車項目的出賽沒有間斷，這幾年我也參加過很多大型的比賽，這次的心情還是比較平靜吧，收到確認參賽的消息，反而是要好好研究這條路線，以完賽為第一目標。」

「在賽前的準備方面，也是希望能到現場實地演練，除了完賽，也會想要嘗試突圍，但是在這種高等級、困難的單日賽，爭取曝光和順利完賽，往往只能選擇一項，必須要取得一個很好的平衡點。」

「主要國家的實力還是很強，藉由自己這幾年在世巡賽發展的經驗，看看能不能在一些很好的時機發動攻擊，想辦法爭取一些表現，希望在電視機上，讓大家看到台灣的選手在上面奮戰的身影。」

▲馮俊凱代表中華隊參與2019約克郡世錦賽計時項目。（圖／巴林美利達車隊提供）

本屆奧運男子公路賽的總長為234公里，選手們將從東京都的武蔵野の森公園出發，翻越道志みち（Doshi Road）、籠坂峠（Kagosaka pass）、富士山麓（Fuji Sanroku）／須山地區（Suyama）、三國峠（Mikuni Pass）、籠坂峠（Kagosaka pass）等多個坡段，最後進入富士國際賽車場（Fuji Speedway）的終點，總爬升達4865公尺。

東京奧運路線資訊詳見：

https://tokyo2020.org/en/games/sport/olympic/road-cycling/road-detail/