台中大智慧學苑大樓拆遷案曾引發陳抗,影響台中車站周邊車流動線,經市府調高徵收價格,說服所有權人同意取得土地,將在明年8月前打通大智路,貫通台中火車站前後站道路。
▲台中大智慧學苑大樓拆遷案曾引發陳抗,經市府調高徵收價格,說服所有權人同意取得土地,將在109年8月前打通大智路,貫通台中火車站前後站道路。(圖/中央社)
台中建設局表示,為發展鐵路高架化,前市府於民國96年就已提出大智路打通方案,作為貫穿台中車站前後站關鍵道路,其中座落於施工範圍內的「大智慧學苑」大樓徵收拆除案,因過去徵收過程中發生住戶大規模陳抗,使得徵收案停滯不前。
市府以柔性傾聽代替強制執行,每週派員與大樓代表對談,今年已全數取得24名所有權人的同意書,未以土地徵收方式強制拆遷,創下台灣大型公共工程建設用地取得典範。
建設局今天在東區大智路旁,舉辦「台中大智路貫通工程用地取得」記者會,市長盧秀燕、鐵道局中部工程處副處長李懷谷與當地民意代表都有出席。
盧秀燕指出,市府預計明年農曆年後,進行「大智慧學苑」大樓拆除工程,最晚明年5月拆除完成,明年8月大智路延伸新闢道路完工,貫通台中火車站前後站,讓車流動線更順暢,解決交通壅塞問題,節省用路時間,帶動當地經濟。