政治中心／綜合報導
韓國瑜上個月底出席新創夥伴座談會，暢談施政理念，並坦言自己年輕時曾想發明兩樣東西，「若成功將轟動世界」。一個是「空氣氣囊的行李箱」，讓老年人、婦女和身心障礙者在機場時能提；第二個發明是「在汽車中間開一個洞」，讓風進來，把風力變成動能發電，只有發動汽車的時候用汽油，行走之後就可以利用風力來發電，將風能轉成動能。韓國瑜說這些想法他想了三、四十年，可惜當年沒有創投，所以最後也沒有繼續研究。不過這樣的點子，卻遭到科技公司執行長林宜敬打臉，甚至發文直言「這幾天要善待藍營的知識份子」！
▲韓國瑜日前拋出2項「轟動世界」發明！科技主管拿「物理學」打臉韓國瑜（圖／翻攝林宜敬臉書）
林宜敬2日在臉書撰文表示，他看完韓國瑜的「創意發明」之後哈哈大笑，決定最近幾天要對藍營的知識份子們好一點。他並提出兩點物理原理打臉韓國瑜，以下為林宜敬臉書內容：
《空氣氣囊行李箱》
韓國瑜的第一個發明構想，是一個有空氣氣囊的行李箱，只要按鈕輕輕一按，就可以自動充氣，讓使用者只需輕輕一推就能到處走來走去。但是只要讀過國中物理學的人都知道，任何物體在空氣中都會有浮力，而浮力大小就相當於該物體所排開的空氣重量，也就是［體積x空氣密度］，而這就是著名的阿基米德原理。
在攝氏27度一個大氣壓的狀況下，空氣密度大約是每公升1.16公克。所以一個22寸的旅行箱，體積大約是48公升，在空氣中能產生的浮力大約是 48x1.16=55.7公克。而不管韓國瑜在他的旅行箱當中灌入氫氣、氦氣、或是甲烷氣，都不會改變那個旅行箱的浮力。
《風力永動車》
韓國瑜的第二個發明構想，是要在汽車中間開一個洞，讓風進來，把風力變成動能發電，然後在汽車發動行走之後，靠著風力發電來繼續前進。讀過國中物理學的人都知道，依照牛頓第一運動定律，物體除非受到外力，否則動者恆動，靜者恆靜。但是汽車在行進時還是需要催動油門來保持等速，主要就是要克服空氣的阻力。
所以如果韓國瑜在汽車的中間挖一個洞，然後裝上風扇或渦輪來發電，那一定會增加空氣的阻力，而增加的阻力又必須靠著增加汽油引擎的輸出來克服。而且依照能量守恆定律，韓國瑜靠著風力發電所產生的能量，將會小於汽油引擎為了克服多出來的空氣阻力所增加輸出的能量，因為有一部分的能量將會以熱能的形式散失。
我想，許多綠營的理工科知識份子會覺得我很無聊，因為這麼簡單的道理、這麼白爛的想法，我居然還花了這麼長的篇幅來分析解釋。但是對藍營的理工科知識份子來說，這應該是點滴在心頭、無限的悲哀吧？藍營的優秀人才這麼多，怎麼會偏偏找了韓國瑜來競選總統呢？所以我決定，這幾天要對藍營的知識份子朋友們好一點。
▲韓國瑜副手為理工背景出身的張善政（圖／資料畫面）
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