台鐵工會：台北車站人力不足　籲增補人力

台鐵產業工會今天表示，近年因台鐵人力匱乏，台鐵台北車站現在僅有161名人力，為避免員工過勞，應增補人力至215人，並開設足夠的售票窗口，才能因應首都車站旅客的需求。

▲台灣鐵路產業工會5日舉行「首都車站人力荒 國家門面哪裡放？」記者會，台灣鐵路產業工會理事長王傑（中）指出，近年來因台鐵人力匱乏，無法負荷台北站旅客需求。（圖／中央社）

台灣鐵路產業工會今天在立法院召開記者會，直指首都車站鬧人力荒，不僅造成大量旅客客訴案件，員工甚至常有賣票沒有時間上廁所而憋尿、連續工作沒有休息等狀況。

台鐵產業工會理事長王傑表示，一直有跟台鐵反映說有人力不足問題，但台鐵始終不處理且說人力是足夠的，但透夠資料卻發現，現2008年台北車站人力有188人，2019年才161人，台鐵竟然還說「現在是人力是史上最高」；但台鐵台北車站整年進站人數已達到4407萬人次，但人力卻持續縮減，因此希望能補足人力至215人。

王傑說，台北車站雖然設有12個售票窗口，卻因人力不足，通常只能開啟4個售票窗口，在交接班時只能開2個窗口，造成旅客大排長龍，更常常因此導致客訴。因此也呼籲台鐵應開設足夠的售票窗口，才能因應首都車站旅客需求。

在台北車站負責剪收票工作的劉姓員工表示，地下三樓捷運正對面就是台鐵路口，剪收人員除了要協助旅客進站，還有幫助愛心旅客等服務，因此這個人口是最忙碌的，會讓人感到心力交瘁，他曾經在這個入口被旅客罵到哭，因此真的希望可以補足人力，讓他們可以提供旅客更好的服務。

與會的時代力量立委徐永明表示，台鐵有錢，過去10年買列車花了新台幣500多億元，現在又有443億元採購城際列車案子，但台北車站的人力問題卻無法改善，他召開協調會，希望台鐵局增加人手，卻不能確定；希望台鐵看清楚問題的重點，除了硬體的採購，新進人員與年輕基層幹部是不是應該更加重視，希望台鐵投資要放對重點。