記者陳穎亭/新北報導
區間測速自4月1日實施以來,一直是駕駛人的熱門話題,也是警方遏止超速的一項利器,隨著政府執法的腳步,全台各地也陸續實施區間測速,目前區間測速已在北市自強隧道、台9線北宜公路19.1公里至23.1公里處、台2線萬里隧道、桃園市台61線觀音至新屋等路段實行,由於成效良好,警方預計在明年元旦起,將新增設新北新店環河、台64線中和、桃園及雲林台61線等路段同步實行區間測速。
▲自4月1日實施以來,全台各地也陸續實施區間測速。(圖/資料畫面)
許多用路人容易將「區間測速」與「測速照相」混淆,其兩者不同在於,區間測速是利用某度段特定兩點架設偵測設備,已固定距離除以車輛行駛的時間,換算該車的平均速率,辦別駕駛人有無超速行為,而傳統測速照相則為瞬間速度即判別是否超速的依據。
▲自4月1日實施以來,全台各地也陸續實施區間測速。(圖/資料畫面)
日前有民眾在萬里隧道內,疑似超速駕駛,為了躲避區間測速,則在最後路段才狂減速。若駕駛人突然在行徑中緊急煞車甚至停等在路中,出現投機取巧的行為,可能造成後方用路人的行車安全,將會嚴懲,依照規定可罰駕駛人6000至24000元罰鍰,並吊扣該汽車牌照3個月。警方設置的區間路段,大多是常發生意外的路段,為降低交通事故的機率,也保護好駕駛人的荷包,不論有無測速照相或區間測速,都請用路人小心駕駛。
★ 不良行為,請勿模仿!