泰王搭金鴻王船遊行　再現古法工藝與文化傳承

睽違69年，泰國今年舉行泰王加冕典禮，昨天的王船遊行是加冕典禮的最後一道儀式，依古法打造的百年王船不但展現泰國王室傳統頂級工藝，更是泰國悠久文化的饗宴。

▲泰國12日舉行王船遊行，做為泰王加冕儀式的最後一道程序。圖為泰王瓦吉拉隆功和王后蘇堤達搭乘的金鴻王船，行駛在昭披耶河上。（圖／中央社）

泰國目前節基（Chakri）王朝始自1782年拉瑪一世（Rama I）在曼谷建城，2016年，故泰王蒲美蓬（Bhumibol Adulyadej）拉瑪九世（Rama IX）駕崩，同年12月由兒子瓦吉拉隆功（King Vajiralongkorn）繼位為拉瑪十世（Rama X）。

蒲美蓬1946年繼位，1950年加冕，泰國睽違69年後今年5月4日再度舉行加冕典禮，接下來的重頭戲是12月的王船遊行。

瓦吉拉隆功和王后蘇堤達（Queen Suthida）昨天搭乘金鴻王船（Suphannahong）航行在昭披耶河（Chao Phraya）上宣示王權，王船遊行後，加冕典禮儀式才算全部完成。

許多泰國民眾一大早就到昭披耶河邊、政府規劃的觀看區等待下午的王船遊行，12月是泰國的涼季，但下午的艷陽高照仍讓等待的民眾汗流浹背。王船隊伍約在下午4時出發，沿途等待的民眾高舉泰國國旗以及黃色的王室旗幟，高喊代表吾皇萬歲的泰語「頌帕佳仁」。

遊行隊伍共有52艘船隻、2200多名海軍士兵參與，路線約長3.4公里，所有船隻全部由海軍士兵划行，整個遊行歷時約1個小時多。

遊行船隻最主要是領頭的4艘，第一艘是泰王和王后搭乘的「金鴻王船」，建造於拉瑪五世時期，船首為天鵝造型，船身塗滿金漆並鑲上玻璃飾品；第二艘是阿難陀龍王船（Anantanakkharat），建造於拉瑪六世時期，船首造型是有7個頭的那迦（Naga），一樣船身漆滿金漆和鑲上玻璃飾品。

第三和第四艘船分別是眾神蛇船（Anekkachatphutchong）以及那羅延禦金翅鳥船（Narai Song Suban），那羅延禦金翅鳥船以印度教三大神之一的毗濕奴為主要造型，是1996年為了慶祝拉瑪九世成為泰王50週年而建造。

這些船都是依照大城時期的古法打造，以金鴻王船來說，歷史也超過百年，這次的王船遊行可說是泰國王室頂級工藝以及泰國傳統文化的饗宴，同時也展現泰國人自古以來和水路緊密相連的生活方式。

王船遊行的由來為水路在古代泰國人的生活中占有非常重要地位，船隻用於打仗、運輸、傳遞訊息和王室或佛教儀式等，歷史資料顯示在素可泰王朝時期（Sukhothai）已有王船遊行，但當代的歷史學家並未挖掘出任何素可泰時期留下的實體船隻。

在大城王朝時期（Ayutthaya）的王船遊行紀錄非常多，王船完全純手工打造，但多數的王船在大城王朝後期衰落時已被摧毀，到了節基王朝，拉瑪一世下令按照大城王朝的王船樣式重新造船供官方使用。

1932年拉瑪七世時期，為慶祝曼谷建城150週年，泰國舉行盛大的王船遊行，不過拉瑪七世後來不住在泰國，王船遊行因此未再舉行，直到拉瑪九世蒲美蓬時期，1957年慶祝佛教創立2500年才看到王船遊行。浦美蓬在位時期多次舉行王船遊行，最近一次是在2012年慶祝蒲美蓬84歲生日時。

▲泰國12日舉行王船遊行，遊行船隻完全依照古法打造，參與的海軍士兵也必須穿上古裝。（圖／中央社）