生活中心／綜合報導
遠東航空在本月12日無預警宣布停飛，讓外界一陣錯愕，沒想到董事長張綱維隔日竟出面澄清停業是「烏龍一場」並申請復飛，讓整起事件猶如一場鬧劇；雖然交通部願意再給遠航一次機會，但短期內停飛的事實並不會改變，若遠航無法說服民航局，未來不排除廢止其營運許可證。
▲張綱維13日召開記者會時表示遠航停業只是「烏龍一場」。（圖／資料照）
遠航無預警宣布停業不僅讓旅客、員工權益受損，旅行社、航空業也跟著大亂；根據《鏡週刊》報導，就在張綱維開完記者會後，交通部次長王國材表示勞動部前往遠航勞檢時並未發現積欠工資、欠繳勞健保狀況，也沒有大量異常解僱勞工情形，其他事業體財務狀況也合格，考量到上千名員工的生計，暫時不會廢除遠航的營運執照；另外針對張綱維指出目前已有3組以上投資人正在洽談，陸續會有10億資金到位，王國材也強調若遠航在今日(18日)下午5點前有資金注入或提供金主名單，並確定飛安通過民航局標準，就會考慮讓遠航復飛。
▲交通部長林佳龍表示遠航停飛的事實短期內不會改變。（圖／資料照）
雖然交通部願意再給遠航機會，不過交通部長林佳龍則抱持著相當保守的態度，他認為張綱維聲稱的「沒有暫停營業」只是他們一廂情願的解釋，遠航顯然沒去面對無預警停飛造成的損害以及他們該負起的責任；另外林佳龍還說，遠航當下的問題已經不只是財務，而是整個公司的治理出了狀況，張綱維身兼董事長與總經理的要職，實際上又是財務長，可以心情不好就關機，讓整個公司運轉失控，未來會不會再犯，都涉及飛安問題，因此目前遠航停飛的事實在短期內並不會改變，即便未來想申請復飛，也必須經過非常嚴謹的程序。
▲遠航未來想申請復飛須經過非常嚴謹的程序。（圖／資料照）
其實這已經不是遠航首次鬧停飛了，今年5月就曾受民航局飛時管控影響，無預警取消東南亞、日本、韓國、中國等8條航線，共計31航班，讓許多旅客與業者措手不及。
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆