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清水服務區狂吸金!年營收衝7.3億 推收餐機器人

記者吳伊哲/台中報導

穩坐國道服務區龍頭的「清水服務區」,年營收保持在「7億俱樂部」,不過為了穩住業績,站內出現吸睛服務項目,出動4部機器人出現在用餐區「盯場」,只要有民眾用餐完畢,就可以把餐盤餐具交給機器人,而且機器人還有防撞警示,距離過近就會自動止步停住。還有服務區出現了膠囊休息區,都在力拚國道服務區的新鮮感。

▲國道服務區引進機器人收餐盤。

坐進國道服務區,用餐區內的民眾低頭猛嗑,要飽足一頓再繼續上路,不過客人多到一位難求,桌面上的餐盤不用等人來,也會有人收。

民眾:「不用等人來就直接放下去」「就不用人收啊!」

▲機器人設有防撞系統。

端起餐盤往架子裡放,仔細看了這個並不是定點回收架。

餐盤回收機器人:「謝謝!」

因為它不只有表情、會眨眼,還能在賣場用餐區裡前後移動或轉彎,對照用餐區的工作人員,這個收餐機器人乍看之下太吸睛,讓民眾忍不住拿起手機捕捉。

民眾:「很新鮮很新奇!」

▲全台來客數前5服務區。

清水服務區用收餐機器人擄獲民眾的好奇心,還有泰安服務區也推出膠囊休息區。

民眾:「很舒適,然後可以讓你整個就是獲得充分休息,然後再開車駕駛。」

全台國道14個服務區都想穩住營收,接著就是刺激來客數,2019年前三季,國道服務區來客數前5名,第5名是關西服務區、第4名在苗栗西湖、第3是台南東山、第2雲林西螺,冠軍依然是清水服務區預估一整年有430萬的來客數。

▲膠囊休息區提供旅客小酣。

有人潮就有金流,清水服務區在2018年狂吸7.07億,不僅穩坐冠軍也是唯一突破7億營收的服務區。2019年封關交卷,清水服務區年營收,預估將衝向7.3億元。

清水服務區協理梁桓碩:「明年的話我們日本高速公路服務區,進駐在台灣成立日本專區的話,那我們預估整個營收的話,可以突破8億的目標邁進。」

不管是機器人收餐,或者提供國道用路人相對私密的休息空間,國道服務區想靠營收成績「獲得青睞」,不只賣商品,還得設法找哏賣新鮮感。

三立新聞台

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