財經中心／綜合報導
日本車廠Toyota已經預告多時的性能掀背GR Yaris原本計畫在WRC世界拉力錦標賽來到澳洲站時發表，不過因為澳洲新南威爾斯州(New South Wales)的野火災情太過嚴重，主辦單位為了安全起見只好取消澳洲站賽事，GR Yaris也只好延後登場的時間；近期原廠終於帶來好消息，這輛史上最強小鴨將在1月10日到12日舉行的2020東京改裝車展正式登場。
▲Toyota GR Yaris（圖／翻攝自motor1）
為了讓車迷持續關注GR Yaris，原廠先前也釋出了預告片影像，是由集團社長豐田章男親自下場拍攝，雖然在影片中可看出該車是配製四輪驅動，不過對於外界最關心的性能數據則並未透露，而最近隨著原廠邀請外媒進行試駕後，動力規格也同步曝了光。
▲Toyota GR Yaris（圖／翻攝自motor1）
GR Yaris採用原廠全新開發的1.6升三缸渦輪引擎，搭配6速手排變速箱以及四輪驅動系統，至於輸出性能仍是得等到正式發表才會公布，然而參與試駕的外媒認為其動力擁有250匹馬力、35公斤米扭力，同時排氣聲浪也相當熱血；另外在外觀方面雖然偽裝的十分徹底，但仍可看出原廠透過多層次的摺線及車身鈑件設計，搭配18吋輪圈，讓該車相當具有侵略感，同時車門、尾門與引擎蓋也改用鋁合金材質，車頂則是採碳纖維，有效減輕了35公斤的車重。
▲Toyota GR Yaris（圖／翻攝自motor1）
為了提升該車的操控性，原廠針對懸吊系統配置運動化短彈簧並將車身離地高度降低10mm，而高階的Performance Pack版本更在前後軸裝上Torsen自鎖式限滑差速器，外媒表示試駕時可以很輕鬆地將GR Yaris逼至極限，但車輛仍會穩穩地抓住地面，而煞車系統也非常強大，可以承受住所有考驗；但別以為該車只能熱血操駕，日常行駛同樣也十分適合，在低轉數時排氣聲浪並不明顯，在公路行駛時能避免太多關注目光，更配有符合Level 2等級的自動輔助駕駛系統，讓這輛性能小鴨增添便利性。
▲Toyota GR Yaris（圖／翻攝自motor1）
為了符合WRC的規範，Toyota必須在今年生產出25000輛GR Yaris，意味著不會比當初歐洲市場限定400輛的Yaris GRMN更搶手，預計售價將介於40,000歐元(約新台幣136.5萬元)到50,000歐元(約新台幣170.7萬元)之間，但可惜的是國內引進機率幾乎等同於零。(顏敏翔報導)
▼（影片來自YouTube，若遭移除請見諒）
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