記者陳穎亭／新北報導
空軍UH-60M黑鷹直升機昨（2）日，因不明原因不幸發生迫降意外，機上搭載參謀總長沈一鳴、正副駕駛等，共8名優秀軍官不幸殉職、5人生還，軍方表示該架失事黑鷹直升機編號933，於107年7月20日收購交機，近3個月也沒有重大故障紀錄，去年5月也曾參與漢光演習，執行空拍之任務，而飛行時數一共376小時就出事，外界也矛頭指向維修軍機的漢光公司，但漢光公司特別澄清，表示沒有負責維修該失事直升機，希望外界不要誤會。
▲黑鷹駕駛正駕駛為葉建儀中校（右）。（圖／翻攝畫面）
▲失事的黑鷹直升機去年的5月27日，曾參與漢光演習，執行空拍任務。（示意圖／資料畫面）
軍方表示，該架失事黑鷹直升機編號為933，107年7月20日交機至今，直升機的飛行總時數有「376小時」，且近3個月內都沒有重大的故障紀錄，在去年的5月27日，還參與「漢光35號演習戰備道戰機起降操演」，在嘉義基地起飛，執行空拍的任務；據《今日新聞》報導，漢翔公司在昨（2）日也特別聲明表示，目前的確負責維修空勤總隊「部份」直升機，並沒有維修該架失事直升機，特此澄清並也對殉職軍官深表哀悼。
▲黑鷹正駕駛為葉建儀中校小檔案。（圖／資料畫面）
▲黑鷹副駕駛劉鎮富上尉小檔案。（圖／資料畫面）
據了解，昨（2）日失事黑鷹直升機，正駕駛為葉建儀中校，飛行經驗豐富，生前也多次參與搜救獲得表揚，他於空軍官校91年班畢業，總飛行時數為2651小時，其中「UH-60黑鷹直升機」的飛時為「261小時」、而S-70（UH-60民規版）海鷗直升機飛時為2214小時；另外副駕駛為劉鎮富上尉，於空軍官校101年班畢業，總飛行時數為536小時，其中「UH-60黑鷹直升機」的飛時就有「220小時」，兩人對於黑鷹機種直升機都超過200小時以上的飛行機經驗，如今突然發生迫降意外，也震驚全國，但至於事故發生原因，仍待直升機的黑盒子送往相關單位，協助進行資料判讀。
▲葉建儀就讀高中照片曝光，元旦才與母親視訊未料竟成訣別。（圖／翻攝自當事人臉書）
▲副駕駛（左）劉鎮富上尉生前喜歡運動爬山，非常陽光。（圖／翻攝畫面）
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