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三立新聞網節目《94要客訴》帶觀眾聊政治時事，這回特別出外景到新竹竹北，看看內政部營建署前瞻計畫實行的成果。新竹竹北是科技產業發展重鎮，其中的豆仔埔溪，位置剛好貫穿竹北最核心區域，中央和竹北攜手，將這條早期的舊河道，成功整治成現代化的綠化設施，實現「將道路還給民眾」的口號，設計時更包含許多巧思，宜居環境更吸引許多外地人進駐竹北。
▲竹北「母親之河」豆仔埔溪
位在竹北的豆仔埔溪，全長11.4公里，從芎林交界一路到竹北出海口，位置剛好是竹北最核心區域，新竹縣工務處處長林鶴斯更形容，豆仔埔溪是新竹的「母親之河」。內政部營建署長吳欣修說，早期豆仔埔溪也曾整治過，但因缺乏規劃，導致民眾也很少使用，經過前瞻計畫整治過後的溪邊，現在改成自行車道和人行道，分別用灰色、紅色的地磚區分，一旁種植灌木、花草等，讓附近民眾餐後就可以來走走，感受更直接。
為了整體綠化美觀，變電箱也用木頭藏起來，避免民眾安全上的疑慮。整治河川最重要的就是水質問題，署長吳欣修說，改善水質從下水道做起，將汙水經過處理廠後再排放，大大改善水質，中間河道也跟著變乾淨了，在這聞不到髒臭味，讓民眾能親水，更願意出門走走。
▲影響美觀的變電箱，用木柵欄隔起來。
▲路口路緣石變斜坡，形成自然無障礙空間。
▲自行車道和人行道用不同顏色地磚區隔，人車不爭道。
不僅如此，路口處也能發現，路緣石變成斜坡，形成自然的無障礙空間，無論媽媽要推車、身障人士推輪椅，或是行人低頭族，行走更順暢！署長吳欣修說，未來更希望推動智慧路口，以盲人來說，可以透過手機提前感應前方路口燈號，讓過馬路更安全、便利。
整治後的豆仔埔溪處處是巧思，新竹縣工務處處長林鶴斯解釋，原本附近民眾對於欄杆的設計認為太單調，和傳統欄杆不同，這裡全面設計成直立式，就是為了避免有橫桿，容易讓孩子攀爬造成危險，修建後也得到民眾正面支持。水溝部分，傳統建在路邊的溝蓋太佔用空間，改設計在路緣石側溝，更美觀也不佔用空間。
談到新竹，許多人可能只聯想到科技重鎮，但其實竹北最有名的還有烏魚子，每年市府都大力推動烏魚觀光，竹北市市長何淦銘更帶來烏魚子讓現場來賓品嘗。30年前，竹北人口僅3萬人，隨著科技園區、環境改善等因素加持，目前已經成長到19萬人，十幾年下來人口成長三倍。何淦銘更說，新竹是全國出生率第一名，平均年齡僅35歲，如今的竹北真的已經不一樣了！
▲新竹縣工務處處長林鶴斯（左）、內政部營建署長吳欣修（中）、主持人楊琇晶（右）。
▲竹北市市長何淦銘推薦在地烏魚子
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