淡北道路環評案歷經去年環評大會及退回小組審查後,明天將再度闖關環評大會,新北市長侯友宜將率官員出席說明及爭取環評委員支持外,地方民代也將聚集聲援。
▲淡北道路環評案歷經環評大會及退回小組審查後,14日將再度闖關環評大會。圖為完工模擬圖。(圖/翻攝自新北市政府新建工程處網頁www.dsproad.ntpc.gov.tw)
新北淡北道路案已歷時20年的爭取,雖然涉及紅樹林等保育議題,但去年多次以淡北道路是救命的道路等理由來力闖環評,但最後仍遭退回小組審議。
市府強調,先有淡北道路紓流,才能改善大眾運輸問題,目前連接淡水區與北市間的主要聯外道路僅有台2線,因車道配置不平衡,自淡金公路與台2乙線車道雙向總數10車道,但至竹圍路段縮減為雙向6車道而形成瓶頸路段,導致常態性壅塞,亟需興建淡北道路改善既有竹圍路段道路容量不足的問題。
除了侯友宜率員親赴環保署說明外,立委當選人洪孟楷也將與淡水在地議員陳偉杰、鄭戴麗香、蔡錦賢及20多名里長等人前往環保署聲援,表達支持興建淡北道路的決心。
洪孟楷說,他自己雖然還沒就任,但是協助爭取淡北道路一直是他競選時期的重要政見,去年他3度以立委參選人身分到環保署參與審查會,現場也與環評委員進行意見交流,替淡水民眾表達心聲。
他強調,淡北道路是不分藍綠都可以行走使用,更是淡水人殷殷期盼救命的路,呼籲明天的淡北道路環評大會專業審查,勿以政治力干擾地方建設。更期盼環評委員能聽進民眾心聲,讓這條等待20年的聯外道路能順利通過。