TripPlus/CP值破錶的 伊比利航空商務艙

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文/TripPlus

▲(圖/翻攝自TripPlus)

各位讀者大家好,這篇要來和大家分享,我們 2018~2019 跨年西班牙旅行的第一段航程:伊比利航空 (Iberia) 從芝加哥直飛馬德里航班的商務艙,基本資訊如下:
航班號碼:IB 6274
飛行路線:Chicago (ORD)~Madrid (MAD)
機型:Airbus A330
艙等:商務艙
座位:6H/6L
總飛行時間長度:8小時10分

行前使用貴賓室:美國航空 (American Airlines) 貴賓室 (Flagship Lounge)

詳細說明一下這次西班牙跨年旅行的緣由,可以說是先選定哩程計劃、開好哩程票,才決定旅遊地點,進而計劃行程細節的。兌換哩程票使用的是伊比利航空哩程計劃-Iberia Plus,而 Iberia Plus 哩程的來源 (Avios),則是由大通銀行 (Chase) 的靈活點數系統-Ultimate Rewards (UR) 轉入,即時轉點即時入帳,非常方便快速。

▲(圖/翻攝自TripPlus)芝加哥直飛馬德里的兌換方式:由Chase Ultimate Rewards (UR) 點數系統,轉入點數至伊比利航空計劃,在使用於兌換

貴賓室-美國航空貴賓室 (American Airlines Flagship Lounge)

過去十幾年來,我大部分是搭乘星空聯盟 (Star Alliance) 航班,從芝加哥機場出發的星空聯盟航班,絕大多數是從以聯合航空 (United Airlines) 為主的第一航廈(少部分短程線在第二航廈),或第五航廈出發,這次搭乘伊比利航空,和美國航空 (American Airlines) 同屬寰宇一家聯盟 (Oneworld),是從第三航廈的美國航空主場出發,商務艙乘客使用的是美國航空的貴賓室-Flagship Lounge(通常給予國際線商務艙或頭等艙乘客/寰宇一家綠寶石或藍寶石會員/美國跨大陸航線三艙等的商務艙或頭等艙乘客使用),因為很少來到機場的這個區域,又是第一次到這個貴賓室,整個過程覺得非常新鮮。

▲(圖/翻攝自TripPlus)伊比利航空Check–in櫃檯,就是美國航空的一角

▲(圖/翻攝自TripPlus)以美國航空為主的寰宇一家航空,大部分使用第三航廈/第五航廈,因為很少來這邊感覺相當新鮮。和聯合航空所在的第一航廈比起來,比較昏暗也比較小。我們是12月28日下午出發,機場仍有許多聖誕佈置。

▲(圖/翻攝自TripPlus)過了安檢,穿過航廈走廊,很快到了這次可以使用的美國航空貴賓室–Flagship Lounge。這個貴賓室和一般國內線貴賓室–Admiral Club入口在同一處,我們因為搭乘國際線商務艙,才可以使用比較高級的Flagship Lounge

▲(圖/翻攝自TripPlus)Flagship Lounge和Admiral Club入口相同,進入後分別位在不同的樓層

▲(圖/翻攝自TripPlus)貴賓室內的Check–in櫃檯

▲(圖/翻攝自TripPlus)必須出示Check–in時拿到的邀請單,才可以使用Flagship Lounge

▲(圖/翻攝自TripPlus)我們的班機是下午四點,下午時段使用Flagship Lounge的人不多,感覺空間寬敞很清爽也安靜

▲(圖/翻攝自TripPlus)也有躺椅區可休息

▲(圖/翻攝自TripPlus)還有餐桌是的座位區

▲(圖/翻攝自TripPlus)有兩個自助式的餐檯,前方主要是冷盤,後方則是熱食區

▲(圖/翻攝自TripPlus)冷食區有壽司、起司、火腿等等

▲(圖/翻攝自TripPlus)也有各種涼拌沙拉、橄欖等等

▲(圖/翻攝自TripPlus)後方的熱食區選項還不少,口味普通,不是特別美味也不會難以下嚥

▲(圖/翻攝自TripPlus)有雞腿排和豬排兩種肉食選擇

▲(圖/翻攝自TripPlus)各種各樣的飲料水,選擇豐富

▲(圖/翻攝自TripPlus)啤酒選擇也不少

▲(圖/翻攝自TripPlus)琳瑯滿目的烈酒,Flagship Lounge內並沒有進駐酒吧的酒保(Bar Tender),所有酒品都是自助式的

我們因為是下午四點的班機,當天早上老公還要在家工作,忙到中午才開始收拾行李,出發至機場前並沒有時間好好吃頓午餐,可以在 Flagship Lounge 享用餐點填飽肚子真是不錯。雖然餐點內容不是很精緻,熱食區保溫也沒有做得很好,但果腹完全不是問題,能在登機前到這邊吃點東西休息一下,覺得很滿足。Flagship Lounge 內也有淋浴間,但因為我出門前才剛淋浴,去詢問時正好也有人在使用,這次就沒有入內參觀。

▲(圖/翻攝自TripPlus)我的午餐拼盤

伊比利航空商務艙內部

▲(圖/翻攝自網路)伊比利航空A330商務艙座位配置

伊比利航空 A330 機型商務艙配置,為交錯式的 1-2-1,每個座位都可以通到走道,不管坐在哪個位置,進出都不需要跨越鄰座乘客,而中間的二個位置,則是有緊緊相鄰的"情侶位",和兩個座位都靠走道的"吵架位"。我們這次因為忘記提早選位,等想起來的時候已經沒有情侶位可選,考慮一下後,決定我選靠窗位 6L,老公則是選了和我相隔走道的 6H。雖然 6H 這種位置,被TripPlus 副主編 Tom 戲稱有睡路邊的感覺,但因為老公體型人高馬大,反而覺得空間比較不受拘束,睡在路邊腿可以伸到路中央感覺更寬敞。

▲(圖/翻攝自TripPlus)一進入機艙,映入眼簾的是好多個寫著Hola大紅色的螢幕,紅色是伊比利航空主題色,從螢幕、過夜包、菜單封面、毯子,都是大紅色的設計

▲(圖/翻攝自TripPlus)這個角度可以看到1–2–1中間兩個位置,最後一排兩個座位緊緊相鄰,倒數第二排則是分在兩側,靠走道比較近

▲(圖/翻攝自TripPlus)靠窗的單人座也是交錯配置,有的靠窗有的靠走道

▲(圖/翻攝自TripPlus)登機時,座位上已經被有枕頭、毯子、機上誌、免稅商品目錄、菜單等等

▲(圖/翻攝自TripPlus)過夜盥洗包和耳機也預備好了,放在側邊桌子上方置物箱

▲(圖/翻攝自TripPlus)過夜包是大紅色的軟質布包,雖然不是什麼名牌設計,但實用性也不錯

▲(圖/翻攝自TripPlus)過夜包內預備有襪子、牙膏牙刷、耳塞、護手霜、乳液、護唇膏、保濕噴霧等,是西班牙品牌–Germaine de Capuccini

▲(圖/翻攝自TripPlus)靠窗位6L的腳步伸展空間,因為和側邊窗戶下方牆面還有一些距離,並不會覺得狹隘

▲(圖/翻攝自TripPlus)腳靠的下方,也有足夠的空間可以放包包

▲(圖/翻攝自TripPlus)老公的位置,是中間鄰走道的6H,腳步空間是開放式設計,不會覺得太小,可以說是犧牲隱私換取空間。如果選擇前一排或後一排的中間兩個情人雅座,反而會因為封閉的腳步空間,感覺比較狹隘受拘束

▲(圖/翻攝自TripPlus)餐桌是整塊立式,桌面很大又堅固,不管是用餐或是使用筆電,都非常方便

▲(圖/翻攝自TripPlus)座椅側面有椅子控制面板和遙控器,可以看到下面有個小小的置物格,躺下時放個手機和一小瓶水剛剛好

這次搭乘時,伊比利航空大概直接放棄,並沒有贈送免費網路,但還是可以付費購買,老公因為要利用時間處理工作上的事務,花了 $34 美金購買機上 WiFi,覺得品質和速度都不錯,能滿足他的工作需求。娛樂系統品質不錯,螢幕大解析度也好,提供的影片選擇也還算豐富。

▲(圖/翻攝自TripPlus)螢幕大解析度佳,可選的影片也不少,我吃晚餐時看了一部電影,之後就一路睡到早餐。知道我看了哪部電影嗎?

伊比利航空機上餐飲服務

八小時的航程,以跨洋飛行其實不算遠,但還是有完整的晚餐和早餐服務。首先讓我們來看看伊比利航空商務艙的酒單:

▲(圖/翻攝自TripPlus)三種紅酒

▲(圖/翻攝自TripPlus)兩種白酒

▲(圖/翻攝自TripPlus)除了紅酒白酒,其他餐前酒、甜酒,甚至日式清酒都有

▲(圖/翻攝自TripPlus)果然是地中海國家,餐前先來盤綠橄欖。搭配餐前酒,吃起來口感清脆好吃

▲(圖/翻攝自TripPlus)晚餐的前菜其實相當豐富,右上角是法式清雞湯(Chicken consomme),美味清甜。主要前菜是雞肉沙拉(Chicken with Ratatouille Timbale)佐烤櫛瓜,當然還是不忘橄欖點綴。左上角的起司冷盤內,旁邊類似果凍的東西,只知道吃起來微甜口感清爽,但不知到底是什麼,看了菜單才知道是芭樂做的果泥凍

▲(圖/翻攝自TripPlus)我選擇青醬鮭魚主菜,旁邊配菜是焗烤蕃薯,味道中規中矩

▲(圖/翻攝自TripPlus)喜愛吃肉的老公,果然還是挑選了牛小排(Short Ribs),聽他說沒有很好吃,肉質過於乾柴,醬汁偏鹹,但十分鐘後轉頭看他,還是吃光光了

▲(圖/翻攝自TripPlus)飯後甜點是一小塊檸檬塔,真的很小,直徑大概二英寸,兩三口就吃完了

▲(圖/翻攝自TripPlus)幾個鐘頭後,降落前的早餐,就是簡單的水果優格和麵包,左邊那兩塊烤麵包又冷又硬,像石頭一樣,連我這麼愛吃麵包的人,都只咬一口就放回去

結語

整體來說,我們覺得伊比利航空商務艙,是個中規中矩的商務艙產品,硬體設備因為躺平座椅、1-2-1 的配置,座位的隱私度和舒適度都可以算是中上,但軟體服務方面則比較鬆散。途中使用廁所幾次,都覺得不是很乾淨,似乎沒有人員負責整理,吃完早餐降落前去刷個牙,發現衛生紙都用完了也沒有補充。餐點品質也是中庸,因為寫文時距離飛行已經差不多有兩個月的時間,看了照片、菜單,以及自己的筆記複習之後,對餐點的口味還是沒有什麼印象,可見沒有什麼特別之處,還好當時有快速做了飛行筆記,才不至於看圖無法敘述。

雖然是個中庸的產品,考量到淡季時,從美國東岸或芝加哥直飛馬德里,只要 34,000 Avios 的伊比利航空哩程,就可以兌換到單程商務艙,偶爾甚至還會推出更低的促銷兌換價,以性價比來說,我們覺得還是相當值得推薦的。

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