記者鍾釗榛／綜合報導
因為新型冠狀病毒在中國造成嚴重傳染，北京、上海、深圳這些重要城市都進入封城狀態，連帶影響中國汽車的產能，各車廠先後宣布暫停中國生產線，目前帶來的損失很難估計；他國家的汽車產線也遭受波及，因為許多零件供應商在中國，日本與韓國已經有當地車廠因零件不足而停工，然而最近又有車廠宣布停工，是捷豹（Jaguar）I-PACE產線，為何只有單一產線停工，因為電池不夠用了。
捷豹I-PACE生產是委託奧地利知名汽車組裝廠麥格納（Magna）生產，麥格納這家汽車組裝廠的客戶遍及全球，喊得出名子的大車廠都是麥格納的客戶，因此當捷豹I-PACE產線停產一周的消息傳出後，第一時間還以為是不是奧地利也受到新型冠狀病毒影響。
▲捷豹I-PACE產線因電池供應不足停擺。（圖／翻攝網站）
麥格納的捷豹I-PACE產線停擺跟新型冠狀病毒沒有相關聯，其實是電動車最重要的鋰電池沒貨了，由LG Chem供應的鋰電池是在歐洲的波蘭廠製造，由於供貨不及，使得I-PACE不得不停止產線，雖然捷豹預估I-PACE每月只會賣1,500，即使銷售量占比不高，停產也會造成部分損失。
▲捷豹I-PACE產線因電池供應不足停擺。（圖／翻攝網站）
對於LG Chem電池供貨吃緊，會不會影響到其他車廠還在觀望，現在有人提出應該要組建鋰電池超級工廠來因應電動車快速發展，而LG Chem正想辦法提高產能應對。
▲捷豹I-PACE產線因電池供應不足停擺。（圖／翻攝網站）
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