獨／苦無監視器！高雄沿海路肇事率高　路面不平騎士心驚驚

記者黃佳萍、徐士庭、朱怡蓉／高雄報導

高雄市的沿海路大車出入頻繁，加上工廠聚集，機車族多。轄區交通組把工廠出入口的道路，視為加強執法的地點，初估整個路段，去年一整年有98件車禍，但今年一月就有7件，1死4傷。檢視道路發現機車道窄、還有高低落差，一不注意就會失去平衡摔車，而整條路的監視器不足，連警方要還原車禍，還得跟民間工廠調，卻往往因為視角問題，無法釐清事實。

▲沿海路車禍不斷。

比人還要高的鋼圈砸在馬路上，幾乎半爛的廢鐵感受得到意外當時甩飛的力量相當大。

民眾：「如果有人在這邊，性命安全誰要負責，（發生這樣幾次？）連續2次。」

意外事件不是第一次，這裡是高雄的沿海路，除了鋼圈砸落外道路上的意外，該路段再往南行駛，連結車突然斷裂，後半段的拖板飛砸噴向分隔島，或者轎車突然爆衝撞休旅車，白天晚上意外事故多，但除了靠駕駛人的行車記錄器，這地點要還原事故好困難。

▲沿海路路口沒有監視器。

記者黃佳萍：「婦人騎機車沿著沿海三路，就是到這個路口發生死亡車禍，家屬到現場發現這個路口根本沒有監視器，現在要釐清是自撞還是被撞，也變得困難重重。」

在意外路口想要調監視器，官方的設在路口800公尺外，根本拍不到，民間工廠50公尺外，卻因為鏡頭對內沒有用，整條沿海路最少有3大路口，被警方視為肇事率高的危險地點，連騎士經過都怕怕。

▲沿海路車禍肇事率高。

機車騎士：「比較危險，因為你路不平，你車子騎車騎過去的時候都會跳動，如果有一些老人家或者是騎車技術比較不好，沒有抓好就會跌倒。」

小港分局交通組長陳順嘉：「也有在爭取（科技執法）大概5到7個地方，那警察局交通大隊這邊也在審慎的評估會勘。」

▲機車騎士覺得沿海路段很危險。

沿海路去年一整年將近100件的車禍事故，今年1月已經有1死4傷，上下班時間從工廠出入的機車族多，但是機車道窄路面不平整，再加上監視器少、死角多，會在這路段騎車的都是上班通勤族和當地居民，如何確保平安，成了用路人最大疑問。