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雪弗蘭聯手改裝大廠 打造重裝版野牛皮卡

記者鍾釗榛/綜合報導

雖然賓士X-Class已經確定停產了,並不代表皮卡市場悲觀,反而皮卡之間的競爭更激烈,福特有指標的性能版F-150猛禽,吉普的藍哥則有一群忠實粉絲,而日本豐田Tacoma還有TRD御用改裝版,這些對手紛紛推出性能版看在雪弗蘭眼中當然不是滋味,既然大家都推出原廠重裝車,他們也找來打手助拳,與知名的越野改裝廠AEV聯手,以高性能越野套件升級Colorado ZR2,變成更具破壞力的Colorado ZR2野牛。

▲雪弗蘭Colorado ZR2野牛越野皮卡。(圖/翻攝AEV網站)

雪弗蘭Colorado ZR2是一款著重性能的皮卡,在設計上雪弗蘭Colorado原本的外型中規中矩,大致上與典型的皮卡沒兩樣,輪胎也是搭配一般的道路胎而不是越野胎,整體設定偏向城市客貨兩用的需求;但是Colorado ZR2可就不同,整輛車朝向越野車的需求設計,加長懸吊配上越野胎,加寬的塑料輪弧凸顯越野風格,車頭也變得更扁平並刻意把下護板的角度加大,成為一款專門越野的猛爆機器。

▲雪弗蘭Colorado ZR2野牛越野皮卡。(圖/翻攝AEV網站)

由於Colorado ZR2定位在越野車,對性能表現格外著重,動力採用Duramax 2.8升渦輪增壓柴油引擎,馬力雖然只有186匹,扭力卻很驚人,配上加力箱將扭力放大,牽引能力達到5,000磅。

▲Colorado ZR2定位在性能越野車。(圖/翻攝AEV網站)

雪弗蘭認為Colorado ZR2的戰鬥力已經充足,但整體配備跟賣相還是遜於對手,因此他們找來越野改裝廠AEV的幫助,把前保險桿換成鋼製且內建脫困絞盤,另外還有Crestone Onyx DualSport Beadlock輪圈,35英寸BFG Mud-Terrain輪胎,GM Performance調整的懸吊系統,外加引擎呼吸管,並在差速器加裝保護板,雖然台灣沒有雪弗蘭總代理,但是神通廣大的貿易商很可能會引進台灣。

▲可增加涉水深度的引擎呼吸管。(圖/翻攝AEV網站)

▲35英寸BFG Mud-Terrain輪胎。(圖/翻攝AEV網站)

▲鋼製後保險桿。(圖/翻攝AEV網站)

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