生活中心／綜合報導
武漢肺炎（COVID-19，2019新型冠狀病毒）籠罩全球，讓人民心惶惶，立委林楚茵9日赴交通委員會質詢時，要求相關單位應正視運輸業者如高風險群計程車司機等的「接觸史掌握」，林楚茵指出，計程車司機接客方式大多為路招路攔、巡迴載客，也有許多從業人員無衛星定位，難以掌握司機、乘客的行蹤，恐成為防疫一大問題。
▲計程車（示意圖／翻攝自資料畫面）
交通部政務次長王國材在質詢時說明，交通部相當重視計程車司機的防疫工作，目前將公務使用口罩給各縣市政府，再派發給計程車司機，讓司機們不用排隊就有充足口罩可以使用，另外也有分配酒精以供消毒。不過若計程車司機未加入車隊的話，可能無衛星定位，較難掌握營運路線。至於從高風險地區返台的民眾，交通部目前推出機場防疫車隊，並範旅客只能搭乘防疫計程車，做好源頭管理工作，避免具感染風險的人搭乘大眾交通工具。
▲林楚茵認為，計程車司機不僅被歸類在高風險的職業，要如何追蹤路招路攔、無衛星定位計程車所載乘客的行蹤，成為防疫一大問題。（圖／翻攝自台灣好聲茵 / 林楚茵Youtube頻道）
林楚茵表示，目前交通部對於計程車司機採取的政策屬於「防疫」的部分，不過根據統計，台灣約有3分之2的計程車司機載客都是採隨機路招、巡迴攬客，因此難以掌握乘客是否有傳染風險的人，「如果像之前白牌計程車司機（第19例）一樣，那怎麼去追蹤，司機載了什麼樣的客人，又該如何去找到這些客人？」
▲林楚茵提出，新加坡乘客上計程車即「自主掃QRCode登錄乘車資訊」的例子，盼台灣能在疫情擴大前，先透過乘客自建行程資料庫，讓疫情調查更順利有效。（圖／翻攝自林楚茵臉書）
林楚茵認為，計程車司機不僅被歸類在高風險的職業，要如何追蹤路招路攔、無衛星定位計程車所載乘客的行蹤，成為防疫一大問題，因此她也提出，新加坡乘客上計程車即「自主掃QRCode登錄乘車資訊」的例子，盼台灣能在疫情擴大前，先透過乘客自建行程資料庫，讓疫情調查更順利有效。王國材聽完後也承諾，會跟中央疫情指揮中心討論，待了解後進一步研議。
據了解，新加坡目前有4名計程車及租賃車司機感染武漢肺炎，其中3人感染源不明，因此自上週開始，當地計程車的後座已經貼上印有QR Code的貼紙，讓乘客自主性上網提供聯繫方式和該趟行程的細節，雖然根據當地法令，當局不能強行要求乘客提供個資，但在非常時期，新加坡陸路交通管理局鼓勵民眾主動協助防疫。
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防範武漢肺炎，肥皂勤洗手、必要時戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物！
回國若身體不適請主動通報，14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線，並戴上口罩儘速就醫，務必告知醫師旅遊史。
※ 免付費防疫專線：1922、0800-001922
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