記者鍾釗榛／綜合報導
在全球大型汽車集團中，福斯(Volkswagen)最積極投入電動車開發，旗下各品牌陸續有電動車上市，由於福斯製造電動車已有成熟技術，所以原廠出現新的服務項目，能將車主珍愛的老福斯改造成電動車。
▲福斯將T1廂型車改造成電動車。（圖／翻攝Volkswagen網站）
就算細心照料，汽車隨著時間流逝車況也會走下坡，尤其關乎動力的引擎與變速箱在維護上需要耗費很多心血，在保存上有一定的難度，然而引擎與變速箱是一種精密的工業精品，也是一輛車的精神，因此許多收藏家都想要把愛車開出去兜風，卻又得顧慮到引擎里程與後續保修，福斯認為與其這麼辛苦養護與保存，何不把動力總成換成電動系統。
▲福斯將T1廂型車改造成電動車。（圖／翻攝Volkswagen網站）
福斯已經發表首款電動露營車Type 20，如今他們與美國電動車改裝公司EV West合作，將一輛第一代Volkswagen Transporter翻新；這輛1950年開始生產的Volkswagen Transporter(T1)外觀全部翻新，維持原有的經典外型，圓潤的車體以及經典的大型鍍鉻廠徽完整保留，至於內裝部分進行翻修後換上新的儀表與排檔座，除此之外內裝也以原始樣貌重新修復，並沒有大幅度更動。
▲維持原有的經典外型。（圖／翻攝Volkswagen網站）
▲換上新的儀表與排檔座，除此之外內裝也以原始樣貌重新修復。（圖／翻攝Volkswagen網站）
原本位在車尾的水平對臥氣冷4缸引擎換成電動模組，內含鋰電池，馬達則是放置在輪軸上方直接輸出動力，車輛基本結構全部保留，以最小幅度的更動將引擎換成電動系統，未來想要換回引擎也可以。
▲位在車尾的電動總成。（圖／翻攝Volkswagen網站）
福斯認為這樣的改裝方式能夠為老車帶來新的生命，也可以節能減碳，因此推出e-Bulli方案，車主把自己珍藏的福斯老車帶回原廠，換上電動系統並翻新，但是價格不便宜，要7萬美金起(約台幣210萬)，不知道手上有老福斯的車主會不會想花這筆錢為愛車延續生命。
▲福斯推出e-Bulli方案。（圖／翻攝Volkswagen網站）
▲福斯將T1廂型車改造成電動車。（圖／翻攝Volkswagen網站）
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