三立新聞/綜合報導
台北有腳踏車UBIKE,現在環保署也要開始推動EBIKE,就是環保的電動車,同樣用悠遊卡刷一下就可以出借。不過才剛開始試用就狀況一推,由於外型實在長得太像機車,所以一騎出去,常常有人立刻就被警方攔下來,要開沒帶安全帽的罰單。此外,明明限制18歲才可以騎上車,卻有小學生天天騎上路,法令不周延、宣傳也沒到位,讓EBIKE成了交通安全死角!
對比台北的UBIKE,環保署推出的EBIKE咀也是持悠遊卡就能借,只是外型像機車,但仔細看車尾又沒掛牌,由新北市推出的EBIKE,不用踩就能輕鬆上路,在政府法令中,它也屬於自行車一種。
對國中來說也相當方便,紛紛說:「騎起來感覺還滿可以,還滿舒服的。」下課時間正好遇上國中生來租車代步,但站務人員也忍不住抱怨,有國中生不戴安全帽、調皮蛇行等,因此接獲不少投訴。
民眾投訴接不完,警方也常誤會攔車開罰未戴安全帽,對此站務人員很無奈,因為問題在於法令漏洞。電動自行車等於腳踏車,最高時速25公里,不僅考照免了,安全帽也不用,更不像機車得滿18歲才能騎,小朋友也能借。
民進黨新北市議員張宏陸就說:「只要別人的悠遊卡有註冊過,你可以拿來借,如果是小學生也可以借來騎,應該增加一個指紋辨識系統。」
不老騎士也來嚐鮮,騎在板橋主要道路上,體驗民眾有的說:「以腳踏車的心情來騎才安全,如果機車那種心情鑽巷子,他不能鑽。」也有的則怕怕地說:「看到後面車子一直在超過你,騎得怕怕的,怕後面車會追撞你。」
環保署想推動電動自行車,但法令跟不上潮流,宣傳也沒到位,違法、環保、交通安全,都只剩一線之隔。
《 即時掌握更多重大新聞,請按讚追蹤【三立新聞】粉絲專頁 》
http://www.facebook.com/setnews