記者廖研堡、林煜哲／新北報導
這波疫情重創觀光產業，鏡頭帶您深究還有誰也被連帶影響。通運業者慘兮兮，節流方向先將旗下遊覽車向監理所「報停」省稅。以國內大型旅行社為例，旗下40輛遊覽車在2月份就先報停20輛，省下牌照稅、燃料稅以及車輛保險費等等，平均一個月減少15萬支出。
▲受到疫情影響，旅行社在2月份就開始跟監理所報停遊覽車。
鏡頭攀過去，一整排遊覽車車牌全都拆下，「有體嘸魂」無法上路，都是因為武漢肺炎疫情先報停，為了省錢。
其他通運業者馬景仲：「都會地區打擊很大，有7成觀光是集中在雙北縣市，車子先報停，報停可以節省的就是稅金。」
▲7成觀光集中在雙北縣市。
就有國內大型旅行社旗下40輛遊覽車在2月份疫情爆發初期就先跟監理所報停20輛，可以省下最多的包括牌照稅、燃料稅以及車輛保險費，20輛合計一個月可以省下15萬，1年就能省下180萬，不無小補。
從1月26日到3月26日全台共有866輛遊覽車報停異動，目前政府因應肺炎疫情雙重減稅，牌照稅以及汽燃費減稅50%，也會進行人才轉型培訓。
▲過去司機得翻班表出車，現在則是有單就接。
其他通運業者馬景仲：「一趟這樣來回2500，可以啊，我們隨時都可以支援。」
過去還要翻班表出車，現在想都不用想，有單就接，省稅、報停第一步，但現在還看不到疫情獲得控制那日，業者也先做最壞打算。
其他通運業者馬景仲：「第二個部分可能就先資遣，請他去領半年（補助），駕駛的部分車就停下來，把車交出來看銀行或金融業怎麼處理。」
但全台約1萬5千輛遊覽車，超過4萬位駕駛，補助恐怕杯水車薪，業者拆牌「急救」部署，希望把傷害降到最低。（林路加整理）
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