封城也要提前部署！專家建議以「生活圈」劃分人流

記者曾佳萱／綜合報導

國內現在零星的社區感染離封城標準R0值1.5還很遠，不過有專家用大數據來分析提議，如果真的要封城，要以民眾的「生活圈」來劃分封鎖區域，建議被封鎖的區域捷運過站不停。

▲若要走到封城這步，專家建議以「生活區」來劃分範圍比較好。

疫情持續擴散，如果台灣真的需要走到封城這一步，有專家就拋出了「生活圈」的概念，透過大數據來算出人流常去的幾個地方，畫出一個區域進行封鎖管制，而剛好建國南北路就是其中一條自然的邊界。

無論上班地點、下班活動範圍，人流、車流基本上都有規律的移動方向。

像10號這一區生活圈，就涵蓋中山、松山、信義區，這種劃分法，不同於其他國家封城模式，它沒有特定的邊界範圍。

▲台大地理環境資源學系系主任溫在弘。

台大地理環境資源學系系主任溫在弘：「行政區的劃分有時候其實會把一個大家經常生活的地方切割成兩半，台大這邊，很多學生都住在永和，所以永和跟台大生活圈基本上是合併再一起的。但是那一條線，區分了新北跟台北。」

當疫情爆發到了一定程度，中國武漢、義大利，直接宣布阻斷人員交通往來；北京、上海，實施社區封閉管理，但專家分析，這兩種都太極端。

如果持續封鎖30天，分區封鎖感染人口比例高達98.7％，一口氣全部封也有88.8％，如果以「生活圈」為封鎖基準，可以降低感染比例到75.7％，延緩疫情高峰。

▲專家分析，以「生活區」劃分會大大延緩疫情高峰。

台大地理環境資源學系系主任溫在弘：「例如像義大利等等這些地方，雖然可以封住城市的邊界，但是裡面，你可以看到裡面大家還是照常的去跳舞去PUB，小區封城的概念是以區為單位，讓人在這麼小的範圍內其實要做長時間的不能進出，在精神上面在生活壓力方面也是一種負擔。」 

▲人流往來密切，一不小心就造成防疫破口。

人流往來密切，容易產生破口，雖然以目前疫情傳播率，台灣R0值大約0.3，超過1.5才有封鎖必要，但專家也超前部署，提早規劃最有效的封城模式。
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