快訊

海神叉跑贏高鐵 Levante最高時速破300

記者鍾釗榛/綜合報導

Maserati休旅車Levante原本打著超跑休旅的名號現身,沒想到後來殺出Lamborghini Urus之後,Levante的風采被Urus搶走了,也連帶影響銷售表現,為了挽救市場,Maserati馬上追加頂級的Levante Trofeo,價格跟Urus不相上下,馬力更衝上590匹,但是德國改裝廠NOVITEC並不滿意,改裝出更剽悍的NOVITEC ESTESO Maserati Levante。

▲NOVITEC ESTESO Maserati Levante性能休旅。(圖/翻攝NOVITEC網站)

之所以被冠上NOVITEC ESTESO這個名號,是因為NOVITEC使用ESTESO寬體改裝套件,雖然外觀幾乎保留Levante原有的樣貌,但是這套霸氣的寬體將前後保險桿變得更帥氣,此外四個輪弧特別製作出爆龜造型,配上特殊的22吋多輻式輪圈,爆龜加上這組輪框,看起來像是一輛放大版的性能掀背車。

▲NOVITEC ESTESO Maserati Levante性能休旅。(圖/翻攝NOVITEC網站)

Levante引以為傲的性能是來自Ferrari的3.8升V8渦輪增壓引擎,Levante Trofeo經過原廠調校後,馬力來到590匹,比起入門的Levante S GranSport的430馬力V6引擎大多了,這具3.8升V8渦輪引擎能讓Levante Trofeo極速來到292公里,這樣的表現在性能休旅中已是佼佼者。

▲NOVITEC ESTESO Maserati Levante性能休旅。(圖/翻攝NOVITEC網站)

NOVITEC特別針對進排氣並重新修改,馬力一口氣提升到624匹,極速更來到308公里,比起台灣高鐵最速的300公里還要快,可以稱NOVITEC ESTESO Maserati Levante為公路高鐵了。

▲NOVITEC ESTESO Maserati Levante性能休旅。(圖/翻攝NOVITEC網站)

▲NOVITEC ESTESO Maserati Levante性能休旅。(圖/翻攝NOVITEC網站)

▲NOVITEC ESTESO Maserati Levante性能休旅。(圖/翻攝NOVITEC網站)

#怎能不愛車

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明