記者何正鳳、王紹宇、涂永全／高雄、台南報導
因為疫情影響，民眾現在減少出遊，過去高雄鼓山到旗津的渡輪不少觀光客會來搭乘，但是現在少了遊客，運量一下子就掉4到5成。輪船公司減班，同時也跟港務公司商談能不能調降水域租金；另外像是高雄愛之船更慘，運量掉7到8成；而台南的烏山頭水庫，先前連假被中央列為旅遊警示區，運量一下子掉9成。
▲高雄旗津昔日、今日對比圖。
不少觀光客來高雄，會在來鼓山搭渡輪到旗津，現在遊客少了，直接衝擊輪船公司的經營。
記者何正鳳：「不少觀光客來高雄會想體驗、遊玩一下從鼓山坐渡輪到旗津遊玩的行程，但是現在高雄觀光客少了，直接就衝擊到輪船公司的營運。」
從鼓山渡輪到旗津坐一趟10幾分鐘，沿途可以欣賞高雄城市海景 ，過去是不少觀光客的必遊景點，過去渡輪前常常可以看到大排長龍，尤其是假日，但是現在少了觀光客，運量大減4到5成。
▲旗津渡輪空拍照。
搭渡輪民眾：「非常多，就是都沒有國外觀光客（記者：你覺得大概少多少？）5成以上。」
搭渡輪民眾：「假日比較少，平常可能都是居民通勤的。」
▲渡輪平常是居民通勤交通工具。
鼓山渡輪站長陳伯昌：「離峰航班時段人數，因為比較少，有稍做一個減少航班的動作，看是不是去爭取到水域租金的一個補助啦、減免等等。」
高雄另一個也很有名的坐船欣賞愛河風光，太陽能愛之船現在運量少了7到8成，但是這都不是最慘的。
▲受疫情影響，太陽能愛之船運量掉9成。
烏山頭太陽能船船務部經理黃淑珍：「（記者：現在沒有客人喔？）對呀我們受疫情的影響大概掉了9成。」
烏山頭水庫青山綠水好風光，過去假日太陽能船班班爆滿，自從上一次連假被列為全國11個警報景點之後，運量少9成。」
烏山頭太陽能船船長陳韋帆：「平常日可能一趟出去才剩下1、2個人，受到滿大的影響。」
防疫期間就連戶外的交通工具民眾都沒信心，為了降低營運成本沒人坐就減少船班，現在遊客不來業者想辦法節流，期盼國內持續武漢肺炎零確診，讓大眾恢復出遊信心。
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