馬尼拉海溝有潛在強震危險　台菲擬合建海纜監測

中央氣象局根據歷史紀錄，研判馬尼拉海溝有引發大型地震與海嘯潛勢，威脅台灣南部，規劃與菲律賓合作，從屏東枋山到呂宋島中部，布建長800公里海纜觀測系統，強化監測能力。

▲馬尼拉海溝（紅標處）。（圖／翻攝自google map）

氣象局長葉天降今天接受中央社記者訪問表示，根據歷史紀錄，馬尼拉海溝大約200年至300年會有一次大型地震及海嘯，不但呂宋島會有嚴重災害，也會危及台灣南部及西南部，所以規劃與菲律賓合建海纜，這也是首次規劃與國外合作建置地震海嘯觀測系統，目前正由國發會審查中。

氣象局地震測報中心主任陳國昌說，從歷史紀錄估算馬尼拉海溝的地震週期，芮氏規模8的地震約200年，規模8.5約350年，規模9是700年，但不代表每200年就一定會有規模8的地震。不過，時間間隔愈久，可能發生的規模就愈大，上一次馬尼拉海溝的大地震及海嘯大約距今已快400年。

陳國昌說，依照模擬推算，如果馬尼拉海溝發生大型地震，呂宋島將首當其衝，可能有10到15公尺的海嘯，台灣恆春半島的海嘯也可能達到7公尺。

根據氣象局的規劃，預計2021年至2024年，沿著台灣南部海域的馬尼拉海溝東側，鋪設800公里長的海纜，並設置6座海底地震海嘯觀測站，經費估計新台幣26億元。

葉天降說，這條鋪設在台菲間的海纜，台灣是從枋山向外海延伸，並在呂宋島中部登陸，對台灣與菲律賓，都可增加對發生於馬尼拉海溝的地震、海嘯預警時間，提高地震定位準確度，降低災害的衝擊。

葉天降說，但因涉及與國外合作，台菲合建海纜的經費分攤，仍須進一步協商；陳國昌說，先前洽談合作時，菲律賓科技部非常支持合建地震海嘯海纜觀測系統。