記者鍾釗榛/綜合報導
問起現在的機車迷,對於車手的認知不外乎Rossi或Marquez這些當代冠軍車手,而Mike Hailwood這位傳奇車手的名字早已掩沒在歷史中,但是他的輝煌紀錄永遠不會消失,成為後世探究賽車史的重要拼圖;如果你認為Rossi的9次世界冠軍很強大,那麼Mike Hailwood的紀錄絕對令人感到震撼,也因為他難以超越的豐功偉業,許多設計師以他為名設計各種紀念車,其中Ducati已經推出過幾款Mike Hailwood紀念車,而設計師Jakusa Design,以Ducati Panigale V4為架構,設計出紀念Mike Hailwood的Ducati MH900e。
▲Ducati Ducati MH900e概念車。(圖/翻攝Jakusa Design網站)
從1958年開始,Mike Hailwood正式投入機車賽事,他最厲害之處在於騎什麼車都能拿冠軍,Ducati、Norton、Honda、MV Agusta都有他的冠軍紀錄,他的賽車生涯共拿下9次WGP世界冠軍,更拿下被譽為最危險的TT曼島大賽冠軍高達14次;如果你以為這樣的紀錄已經很驚人,那麼接下來的紀錄會更令人震驚,他在完成機車賽事的成就後轉往汽車賽事發展,參加過F1以及F2大賽,在F1生涯獲得分站第三名,在F2曾拿下過世界冠軍,此外1969年驚險的利曼24小時耐久賽,他駕駛著名的Ford GT40拿下第三名的成績,這樣的傲人成就是個難以超越的障礙,如果真的要比,Mike Hailwood的最高成就僅次於擁有WGP以及F1世界冠軍的John Surtees。
▲Ducati Ducati MH900e概念車。(圖/翻攝Jakusa Design網站)
Mike Hailwood騎過這麼多品牌的車,為何Ducati特別對他情有獨鍾,那是因為1978年TT曼島賽事中,Mike Hailwood騎著Ducati 900SS拿下冠軍,那是他退出機車賽事11年之後的回歸之戰,而這位神一樣的男人與Ducati 900SS的身影已經成為老車迷心中難以忘懷的烙印。
有生意頭腦的Ducati在1979年推出紀念版900 Mike Hailwood Replica,2016年在經典車型Scrambler也推出過Mike Hailwood限量紀念版;在Jakusa Design的設計中,則是以Ducati最強大的Panigale V4為基礎,外觀套上具有Caferacer風格整流罩,營造出1960年代的賽車樣貌,但是在頭罩兩側卻裝上當今流行的定風翼,車身與車尾大致維持Panigale V4的配置,但是排氣尾管卻改在坐墊正下方,這種中置排氣管配置,頗有向Ducati Multistrada 1000致敬的味道,對於喜歡Mike Hailwood車迷,看到這輛概念車之後,一定會希望Ducati真的能將這輛車實現。