牛魔王放棄Android Auto 豐田說原因了

記者鍾釗榛/綜合報導

由BMW與Toyota聯合開發的Z4以及Supra跑車風迷全球,雖然兩輛車的調校各有特色,但是兩款跑車都是由BMW生產,而新年式Z4獲得iDrive 7.0娛樂系統,新增Android Auto連結功能,弔詭的是,雙生車Supra只維持iDrive 6.0,捨棄Android Auto功能。

▲Toyota GR Supra(圖/翻攝網路)

車載主機的功能越來越多,汽車研發工程認為要提升中控主機的功能,自己開發軟體並不符合成本效益,既然現在智慧手機這麼先進,不如連接手機使用手機功能會更方便,因此有了Apple CarPlay,緊接著Android Auto也跟著出現,成為兩大手機陣營相互競爭的新戰場。

▲Toyota Supra內裝與BMW Z4相同。(圖/和泰提供)

BMW車載主機的開發很明顯靠向手機連結,因此在iDrive 6.0擁有無線Apple CarPlay功能,緊接著7.0追加Android Auto,可以滿足各種智慧手機使用者,偏偏Supra不打算跟進Android Auto功能,明明Supra車艙與BMW Z4完全一樣,也採用同一套系統,不追加Android Auto令人不解。

▲Supra無法支援Android Auto。(圖/鍾釗榛攝影)

豐田公司產品計劃高級經理Ben Haushalter說出答案,他們認為沒必要升級Android Auto,他們拜訪過許多經銷商與車主,問他們對於Android Auto是否感到興趣,發現經銷商與車主對Android Auto的興趣不大,所以Supra決定只維持iDrive 6.0系統。或許這可以證明買Supra的車主,多半是iPhone的使用者吧,對於Android的使用者只能望著Z4嘆氣了。

▲iDrive 6.0僅支援Apple CarPlay功能。(圖/翻攝BMW網站)

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