台灣虎航客艙載貨　首發航班7日執飛　旅客變成貨物畫面曝

記者陳宜加／台北報導

受到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情影響，國際航線客運量大幅減少，直接影響客運腹艙運能。台灣虎航因應市場變化，積極尋求營收商機，即刻研擬客艙載貨相關作業辦法，並向我國民航局提交申請，且於本週拿到許可後，隨即於7日開始執飛首班客艙載貨航班，是我國首家使用單走道客機執行客艙載貨的航空公司。

▲台灣虎航董事長陳漢銘(中)，今晨親自到現場肯定首班客艙載貨航班執行任務。（圖／台灣虎航提供）

為了確保客艙載貨作業符合飛安標準與安全，台灣虎航表示，作業程序均按照民航局發布作業準則，並參考歐美航空技術規範完成風險評估制定，同時經過數次實機驗證後獲得民航局核發許可。首班執飛運送的貨物，為一般民生物資等相關用品。

台灣虎航現有11架A320機隊，申請方式採客艙純載貨不載客，同時隨機有3位經訓練核可的管制人員跟飛，以確保貨物運送過程皆符合安全及保安的標準。

台灣虎航是我國第一也是唯一的低成本航空公司，營運模式靈活且效率高，以往僅採腹艙載貨。於此波疫情中，受到大環境總客運量下降的影響，現開放客艙載貨，也是台灣虎航於疫情中展現靈活應變大環境的策略之一。

民航局表示，在客運市場急速萎縮下，貨運需求日益旺盛，為協助業者擴增貨運運能，民航局自3月28日起加速核准業者申請客機不載客、僅腹艙載貨，到4月17日前已有19家業者提出申請，5月底前約執飛1800架次，其中，國籍業者約佔85％。

除了長榮航空開始客艙載貨，華航和台灣虎航也有申請，5日已通過虎航申請。華航則仍在審理中。

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