記者鍾釗榛／綜合報導
福特(Ford)去年底率先在歐洲上市的新型跨界小休旅Puma，上市後立即出現ST車型的身影，福特在道路測試中甚至沒有任何偽裝，判斷這款鋼砲級小休旅今年勢必會上市，最近這輛車在德國紐柏林出沒，很可能正進行最終調校，表示上市日期不遠了。
▲福特Puma ST。（圖／翻攝Motor1網站）
以Fiesta為基礎開發的Puma，在外型上有著第四代Focus的影子，雖然定義為運動跨界休旅，卻有著渾圓的外型配上童趣的車頭設計，即使ST版本加裝許多空力套件，還是覺得這輛車小巧可愛，但是別被這樣的外型騙了，Puma的性能是走兇猛路線。
▲福特Puma ST。（圖／翻攝Motor1網站）
標準版Puma採用當家1.0升渦輪增壓引擎，最大馬力有122匹以及155匹兩種調校，配上48V輕複合系統，在燃油經濟上有更好的表現；而這次在紐柏林捕獲的ST，更擁有Fiesta ST的1.5升渦輪增壓引擎，最大馬力198匹，扭力來到290牛頓米，0到100公里只要6秒左右。
▲福特Puma ST。（圖／翻攝Motor1網站）
依照Puma的銷售策略，ST也會在歐洲首發，目前疫情影響歐洲產線，很有可能在今年底上市，至於引進台灣的機會大不大，依照價格判斷，即便台灣引進標準版Puma價格都要破百萬，會不會在台灣出現，就看福特六和有沒有錦囊妙計。
▲福特Puma ST。（圖／翻攝Motor1網站）
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