記者李品誼、黃大風/台北市報導
台北市長柯文哲今(20)日首度拋出,兩天內可能要對大巨蛋勒令提工,但大家都知道,柯文哲之前曾說,一旦停工,大巨蛋旁邊的板南線可能會崩塌,現在又說可能要停工,引發安全疑慮,但專家就說,支持柯文哲命令停工,因為有其他方式可以解除崩塌危機,帶您來解密。
大雨打斷大巨蛋施工作業,捷運旁的裂縫經過修補依舊清晰可見,先前捷運局下通牒5月18日前,要選雄提出可行的改善計畫,但柯文哲認為根本差太遠,打臉自己的氣話,不惜說出口。
▲捷運板南線國父紀念館站裂縫。
柯文哲(104.04.21):「貿然停工也有很大問題,不僅傷害古蹟,我更怕的是南港線被影響到,因為那個底沒有作起來的時候,有時候還是會發生崩塌。」
柯文哲:「(遠雄)就吃定你,我覺得實在太不應該,讓這危險讓全部市民來承擔。那你在幹你的~奇怪,不是照你方便,你到底要怎麼完成。」
一改之前猶豫態度,柯文哲簡直是豁出去,因為遠雄承諾要六月中完成的大底工程又改口,現在還要拖到八月。只是看看最新捷運堅測數據,目前板南線位移情況,從四月至今維持在9.8公分左右,又有微幅增加,停工對捷運到底會不會有危險?
新北市土木技師公會理事長余烈:「現在去停會有立即性的危險,只有一個情況之下不會危險,就是同時把地下4(樓)、地下5(樓)回填掉。」
專家說,有前提就可以停工,但遠雄不服提出反擊,澄清影響捷運、松菸的大底,10天後就完工,PC強度、基礎板強度都提高,監測頻率也改為每天觀測,審核標準,甚至比捷運局嚴格,哪裡需要停工。
遠雄發言人楊舜欽:「BOT的精神就雙方來講,就是有保障的,而不是單方面提出任何異議。」
也就是說,遠雄不一定會配合市府停工,未來一切循法律途徑,北市府開啟大巨蛋新戰場,能不能停工,雙方展開拉鋸。
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