記者周美鵑／綜合報導
日本車市陷入寒冬，日本全國總人口有1億2000多萬，但去年一整年的新車銷售量卻只有500多萬，各家車廠為了拓展新市場，無不絞盡腦汁、各自出招。BMW推出「上網買車」服務，日本賓士則用咖啡廳吸引原本對車沒興趣的人，馬自達則是跟車迷「搏感情」固樁。
體驗人馬一體加速快感，同時被風聲、引擎聲圍繞，日本車廠馬自達推出最新款敞篷跑車，新車發表會上車迷high翻，一位車迷就說：「好希望趕快送到手裡，趕快開著它上路，它好帥！」
不過其實日本新車銷售相當低迷，去年一整年只賣出500多萬輛，由豐田稱霸、其餘苦追。馬自達打出顛覆傳統的全新銷售戰略，搶在媒體新車發表會前，先辦車迷賞車會，幸運中籤的車迷，不只能早一步試乘開上路，還能跟研發負責人面對面。一名車主就說：「實際看到製造車的人，會增加你對車子的感情。」車廠「搏感情」強力固樁，感動不少車迷火速下單。
高級外國車也有新銷售戰略，位於東京六本木的展示中心就在實車旁邊擺滿餐桌椅，讓人搞不清是賣車還是賣咖啡。車主年齡偏高的賓士，就用「賞車咖啡廳」增加跟年輕客群接觸的機會，一位民眾就表示：「我現在還是學生，但是看了這些車，就增加努力找個好工作的動力了。」
雙B各有招，BMW在日本賣電動車上網就買得到，一輛500萬日圓有找的電動車上日本亞馬遜訂購，手續辦好後，車子就能直接送到你家。買車更方便、看車更輕鬆，日本新車銷售大戰，考驗各車廠「以客為尊」的功力。（整理：實習編輯劉家維）
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