被客戶罵也要限速　Volvo不讓超速成為車禍藉口

生活中心／顏敏翔報導

Volvo被稱為「瑞典戰神」，旗下車款以堅固、安全著稱，該車廠近年來在全球各市場都繳出好表現，向來重視安全性的Volvo在上個月正式將所有新車「限速」，即便你買了最貴、最強的車款，開了Power性能模式並把油門用力踩到底，依舊只能開到時速180公里，減少因超速而造成意外發生。

▲Volvo希望最終目標是讓旗下所有車款達到零死亡、零重傷事故。（圖／翻攝自Volvo官網）

Volvo大型休旅XC90曾在英國創下連續16年零死亡車禍的傲人紀錄，原廠希望最終目標是讓旗下所有車款達到零死亡、零重傷事故，由於繼續加強車輛的主被動安全配備也無法減少車禍事故發生，加上「十次車禍九次快」是全球車禍發生的不變定律，因此Volvo決定將極速降低至180公里。

▲就算Volvo XC90 T8 Inscription擁有407匹綜效馬力，時速依舊只能開到180公里。（圖／翻攝網路）

不過Volvo車輛安全中心的負責人Malin Ekholm近日受訪時卻坦承，「降低極速」的作法對於降低駕駛超速的幫助不大，畢竟時速180公里在德國無限速高速公路可能不算快，但在其它國家仍超過法定限速許多；許多人都在談論超速問題，而汽車製造商對於用路人的安全有一定的責任，所以Volvo希望做出一些改變，讓大眾知道車廠非常重視這件事。

▲Volvo將所有車款的極速限制在180公里。（圖／鍾釗榛攝影）

Malin Ekholm也強調許多客戶都支持Volvo的做法，並以他先前參加在斯德哥爾摩舉行的聯合國道路安全會議為例，其中有政客，交通部門和非政府組織在談論超速駕駛的問題，不同的團體可以做出不同的貢獻，例如政府可以制訂法規和執行，而我們則可以從限制速度著手，並研究如何讓車輛在每種情況下均能發揮最佳性能。

▲Volvo未來也將繼續加強車款的輔助駕駛功能，減少事故發生的機率。（圖／翻攝網路）