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被客戶罵也要限速 Volvo不讓超速成為車禍藉口

生活中心/顏敏翔報導

Volvo被稱為「瑞典戰神」,旗下車款以堅固、安全著稱,該車廠近年來在全球各市場都繳出好表現,向來重視安全性的Volvo在上個月正式將所有新車「限速」,即便你買了最貴、最強的車款,開了Power性能模式並把油門用力踩到底,依舊只能開到時速180公里,減少因超速而造成意外發生。

▲Volvo希望最終目標是讓旗下所有車款達到零死亡、零重傷事故。(圖/翻攝自Volvo官網)

Volvo大型休旅XC90曾在英國創下連續16年零死亡車禍的傲人紀錄,原廠希望最終目標是讓旗下所有車款達到零死亡、零重傷事故,由於繼續加強車輛的主被動安全配備也無法減少車禍事故發生,加上「十次車禍九次快」是全球車禍發生的不變定律,因此Volvo決定將極速降低至180公里。

▲就算Volvo XC90 T8 Inscription擁有407匹綜效馬力,時速依舊只能開到180公里。(圖/翻攝網路)

不過Volvo車輛安全中心的負責人Malin Ekholm近日受訪時卻坦承,「降低極速」的作法對於降低駕駛超速的幫助不大,畢竟時速180公里在德國無限速高速公路可能不算快,但在其它國家仍超過法定限速許多;許多人都在談論超速問題,而汽車製造商對於用路人的安全有一定的責任,所以Volvo希望做出一些改變,讓大眾知道車廠非常重視這件事。

▲Volvo將所有車款的極速限制在180公里。(圖/鍾釗榛攝影)

Malin Ekholm也強調許多客戶都支持Volvo的做法,並以他先前參加在斯德哥爾摩舉行的聯合國道路安全會議為例,其中有政客,交通部門和非政府組織在談論超速駕駛的問題,不同的團體可以做出不同的貢獻,例如政府可以制訂法規和執行,而我們則可以從限制速度著手,並研究如何讓車輛在每種情況下均能發揮最佳性能。

▲Volvo未來也將繼續加強車款的輔助駕駛功能,減少事故發生的機率。(圖/翻攝網路)

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