記者陳宜加/台北報導
交通部推出「安心旅遊」國旅補助方案,預定7月上路,但國內不少旅宿業者有苦難言,主因每年暑假本就是旺季,不需要補助吸引國人出遊,但9月到年底是最大淡季,建議政府將補助誘因放在淡季上,否則淪為「看得到,吃不下。」
▲安心旅遊國旅補助將於7月上路。(圖/翻攝自pixabay)
安心旅遊實施時間預定從7月1日起,一路持續至10月底,包含團體旅遊、自由行住宿、觀光遊樂業入園與台灣觀光巴士優惠,以及補助地方政府辦理在地特色觀光活動,且優惠不分平日或假日。其中,自由行每名旅客住宿一晚每房可依實際住宿房價折抵1000元,離島有加碼優惠,可再多使用一次折抵。
但國內旅宿業者有不同意見,中華民國民宿協會民宿全聯會理事長劉玲玲表示,每年暑假本就是旺季,加上今年疫情過後,出現國旅爆發潮「報復性旅遊」,尤其針對慘淡已久的離島、偏鄉有幫助,好不容易碰到疫情趨緩、連續假期與暑假,雖能理解政府美意,但「為什麼選在暑假?」
她說,現在已有不少遊客不斷詢問補助方案,但若與訂房網、地區平台合作,使用優惠都會有不同影響,業者拿到手的根本不到1000元,反而是種剝削,看似是政府美意,其實業者感受到只剩不到50%,建議觀光局交通部體諒業者。
劉玲玲說,現在正好有機會利用暑假好好衝刺一下業績,把過去撒出去的成本恢復一點點,若是補助往後挪到暑假後,每年暑假後本就是超級大淡季,加上現在沒有外國遊客,想見對業者幫助會更大。補助遊戲規則可以更多,例如9月過後再加碼,讓遊客覺得9月以後優惠更多,也不需要人擠人,增加淡季誘因。
對此,交通部觀光局長張錫聰回應,往年國旅補助均是針對市場調控,確實沒有使用在暑假旺季,但今年安心旅遊最主要是因應疫情趨緩後,要活絡國旅市場而生。方案思考時當然會有業者提出的狀況,但基於政策已經有所定調。
他說,當然站在業者立場,希望補助越長、越多越好,但也要考慮政府預算問題,以及整個市場狀況,這次補助方按會先執行,後續再滾動檢討,若還有需要紓困或補助,政府會再來協助。不過,今年底或明年要不要繼續做,現在言之過早,涉及市場狀況與經費問題。
張錫聰強調,以前從來沒有在旺季補助,這次是因為疫情過後,補助是「點火」的性質,希望炒熱國旅、重建旅客信心,當然後續會有檢討,不會只做而不檢討,會納入業者聲音。