大巨蛋復工首日傳捷運裂縫再加大　隧道恐從圓形變微橢圓

三立新聞／綜合報導

大巨蛋今（23）日早上7點確定部分復工，一大早，工人跟工程車就陸續進駐工地，要把危急板南線的兩塊大底先行施工，不過遠雄強調，這兩塊大底既然危急安全，不管市府同不同意，他們都會施工，只是現在又傳出板南線底下裂縫持續增加，讓民眾搭乘捷運安全又亮起紅燈。

怪手開挖，工人們著手動工，工程車一輛輛進入工地。大巨蛋確定部分復工，遠雄漏夜找工人，早上7點左右，約一百多位工人進駐現場。工人態度低調，畢竟趕工期限迫在眉梢，6月中是最後期限，北市府祭出先行報備復工這招，讓大巨蛋南側2塊大底必須完工，否則危急捷運板南線，遠雄配合施工，但對「報備」這兩字可沒那麼服氣。

對此，遠雄發言人楊舜欽解釋：「我們在做我們的責任，跟所謂市府同不同意，我想並沒有任何的關係，既然市民有疑慮，就算市府不同意，我們也會來做這項捷運大底的安全工程！」嗆聲不全面復工危險有增無減，但根據捷運局監控小組最新監測值，大巨蛋工程又讓捷運軌道下的混凝土裂縫擴大到5公分，超出標準值2公分，捷運隧道恐怕從圓形變成微橢圓形。

不僅派人監測，大巨蛋工地四周300多個監測器材隨時監測，12個地方超出危險值，儘管捷運局重申還在安全範圍，但大巨蛋風險一天不解除，民眾搭乘捷運就一天不能安心。（整理：實習編輯鄭凱中）