生活中心／顏敏翔報導
德國車廠奧迪(Audi)在去年的日內瓦車展發表了純電概念休旅車Q4 e-tron，當時原廠也透露將在今年進行量產，近期這輛車也開始頻繁上路測試，讓外界能一瞧Q4 e-tron的量產版車型。
▲奧迪在去年初發表Q4 e-tron概念休旅車。（圖／翻攝Audi官網）
先前原廠不知是否為了混淆視聽，奧迪Q4 e-tron測試車竟披著福斯(Volkswagen)純電休旅ID.4車殼外出測試，一開始成功騙過不少人，但外媒攝影師上前與測試人員攀談後才發現那是Q4 e-tron，這也凸顯了奧迪Q4 e-tron與福斯ID.4為兄弟車的關係，2車皆採用福斯集團的MEB電動車模組化平台打造。
▲奧迪Q4 e-tron偽裝車上路測試。（圖／翻攝自motor1）
從Q4 e-tron測試車看來，量產車型換上了傳統車門把手以及尺寸較大的後視鏡，同時輪圈尺寸也沒像概念車的22吋那麼誇張，另外車頭大型進氣格柵也消失了，車尾則是同樣保有擾流尾翼及細長樣式的車尾燈。
▲奧迪Q4 e-tron偽裝車上路測試。（圖／翻攝自motor1）
向來主打車輛燈具科技的奧迪在先前Q4 e-tron概念車也換上了創新的LED燈具技術，可透過不同的彎曲角度呈現各種光源，因此能夠提供客製化的頭、尾燈樣式，但這畢竟只是創新概念，實際量產仍需等上一段時間，不過奧迪在近日發表的小改款Q5導入OLED尾燈組，使其擁有不同於以往的車輛啟動與關閉燈光特效，而確定在今年進行發表的Q4 e-tron預計也將比照Q5，配置OLED尾燈。
▲奧迪Q4 e-tron偽裝車上路測試。（圖／翻攝自motor1）
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