生活中心／綜合報導
馬路如虎口，路面上標線的設置目的，希望提供民眾道路指示等資訊，但機車騎士上路時如遇下雨天，行經白色標線時打滑摔車事件頻傳，除此之外，台灣標線還會凸起來一塊，騎過去還以為壓到東西，讓許多騎士深受其擾。
▲圖／攝影者Fabio Venni, flickr CC License
北市議員陳建銘提出，市府應加強標線的防滑度，提高摩擦力，期許藉此降低事故發生，北市交通管制工程處總工程司蘇福智表示，目前北市道路標線防滑係數為四十五（BPN），為降低打滑事故，今年初在重陽橋試辦，與柏油路的防滑係數相近的六十五（BPN）標線。
▲圖／攝影者skas0203, flickr CC License
重陽橋將與機車使用率及肇事率較高的平面道路相互對照，如確實降低，才會討論使用與否，由於防滑係數高的標線加入較多硬物質，摩擦力較強，價格比原先標線高出三成，暫時不會全市更換。（整理：實習編輯張家寧）
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