記者鍾釗榛／綜合報導
喜歡不務正業跨足多項領域的山葉(Yamaha)，從一家製作鋼琴的工廠變成跨領域的全能型公司，尤其在機車領域更是傲視全球，此外山葉也提供車用引擎與他廠合作，其中跟豐田的合作最密切，1967年豐田頂級跑車2000 GT，到2010年Lexus的LFA超跑，引擎都是經過山葉之手完成開發，現在山葉順應潮流投入電動車開發，完成一具擁有268匹馬力的電動馬達。
▲Yamaha電動馬達。（圖／翻攝Yamaha網站）
這具電動馬達的外型令人驚艷，外殼以象徵山葉的藍色配上高質感的香檳色，很難想像這是一具車用馬達，這具馬達優勢在於體績小，卻能發揮268匹馬力，以單馬達的輸出動力水準，這具馬達有著傲人表現。
▲Yamaha電動馬達。（圖／翻攝Yamaha網站）
今年2月山葉電動馬達發布的畫面中，可以看到山葉將這具馬達安裝在一輛小跑車上，跑車外觀披著偽裝彩繪，雖然看不出實際外型，卻已經讓外界聯想到2015年山葉發表的SPORTS RIDE CONCEPT概念跑車，但是2019年10月山葉已經宣布停止跑車開發，那麼這具馬達開發的目的成為一個謎題。
▲山葉Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT概念跑車。（圖／翻攝Yamaha網站）
其實這具電動馬達是由山葉機車部門開始研發，進而投入車用電動馬達；山葉不打算自己開發電動汽車，而是延續以往提供引擎的傳統，未來將提供馬達給其他車廠使用，一來山葉可以專心研發，又不必花重本開發車輛，對於其他車廠而言，也可以省去研發成本向山葉購買馬達，未來在其他品牌的電動車上，或許能見到出自山葉的電動馬達。
▲Yamaha電動馬達。（圖／翻攝Yamaha網站）
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