生活中心／顏敏翔報導
英國奢華車廠勞斯萊斯在2018年推出了品牌首款休旅車Cullinan，由於該車具備更大車室空間，因此在上市之後隨即受到高端買家的歡迎，有了Cullinan的加持，勞斯萊斯在2018、2019年分別繳出4,107輛、5,152輛的年銷量，連續2年刷新品牌銷量新高紀錄；近期有設計師將Cullinan改成皮卡概念車，堪稱全球最豪華的皮卡車。
▲勞斯萊斯Cullinan是車廠首款休旅車。（圖／翻攝自勞斯萊斯官網）
這位設計師Marouane在自己的Youtube平台上傳將Cullinan重新設計成皮卡車的影片，他將Cullinan的後車廂切掉改為載貨平台，並把輪圈尺寸加大，同時車尾的金屬下護板也改為深色樣式，讓皮卡車型的Cullinan擁有更加粗曠的氣息，但卻同樣保有氣派的奢華感。
▲應該不會有人想要開這台車來載貨。（圖／翻攝自TheSketchMonkey Youtube）
從賓士X-Class上市才3年就因銷量慘澹而宣告停產的例子看來，豪華皮卡車似乎無法吸引太多消費者的關注，畢竟會買這類車型的消費者較為重視功能性，但別忘了有錢人想的跟我們不一樣，或許超跑開多了之後可能會想嘗試不一樣的車款，畢竟只要夠獨特，價格完全不是這類消費者考慮的重點。
▲勞斯萊斯Cullinan改為皮卡車後更加粗曠。（圖／翻攝自TheSketchMonkey Youtube）
勞斯萊斯執行長Torsten Muller-Otvos先前曾透露近年買家的平均年齡逐漸降低，大約都在40歲左右，而這些車主比起坐在後座，更傾向自己駕駛車輛，此外，車型逐漸年輕化是原廠近幾年創下火熱銷量的主因之一，為了吸引更多年輕買家，將會推出更多年輕化車款，所以未來勞斯萊斯若推出皮卡車也不會太讓人意外。
▼勞斯萊斯Cullinan皮卡概念車。（影片來自YouTube－TheSketchMonkey頻道，若遭移除請見諒）
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