生活中心／顏敏翔報導
德國車廠保時捷(Porsche)近日為旗下豪華GT跑車Panamera推出小改款車型，同時也宣布該車刷新德國紐柏林賽道的紀錄，成為Executive Cars(大型豪華房車)級距的最速車款保持者，近日原紀錄保持人賓士也說話了，預告準備再次挑戰並奪回最速頭銜。
▲保時捷Panamera小改款在紐柏林賽道創下7分29秒81的單圈紀錄。（圖／翻攝自保時捷官網）
紐柏林賽道一直是各家車廠挑戰最速紀錄的指標賽道，自2019年起紐柏林官方便要求所有車廠在挑戰單圈紀錄時必須跑完最完整的賽道，其總長為20.832公里，比以往的舊制(20.6公里)多了約200公尺，而保時捷Panamera小改款跑完新制的單圈成績為7分29秒81，接著保時捷再以同輛車跑完舊制賽道，成績則是7分25秒04，比原紀錄保持人賓士Mercedes-AMG GT 4-Door的7分25秒41快了0.3秒，成功擠下賓士成為最速大型豪華房車。
▲保時捷試車手Lars Kern駕駛Panamera小改款刷新紐柏林賽道紀錄。（圖／翻攝自保時捷官網）
就在保時捷刷新紀錄後，大家都在看賓士究竟會怎麼回應，近日賓士在官方社群上傳2018年一位AMG工程師在不利條件下駕駛Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé挑戰紐柏林賽道的影片，其成績為7分30秒10，意味著賓士只靠工程師(非專業試車手)就能跑出這樣的成績，派專業試車手來跑絕對能刷新紀錄。
▲Mercedes-AMG GT 73 4-Door測試車預計將擁有800匹馬力。（圖／翻攝自motor1）
賓士也在最後強調自家的紀錄是同級距中最佳的，儘管與近期最新紀錄有著0.3秒的差距，但也是時候重新開始了，顯示已經開始為破紀錄做準備了；有消息傳出賓士計畫為Mercedes-AMG GT 4-Door換上PHEV插電式油電複合動力，並取名為Mercedes-AMG GT 73 4-Door，其採用4.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達，綜效輸出馬力將達到800匹，預計將在近幾個月內亮相，外界認為賓士很有可能用這輛油電跑車來挑戰保時捷Panamera的最速紀錄。
▼賓士AMG工程師挑戰紐柏林賽道。（影片來自YouTube－Mercedes-AMG頻道，若遭移除請見諒）
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