環狀線前半年慘虧3億！侯友宜喊收回經營權：新北能做更好

記者馬郁雯、潘建樺／新北報導

今年1月新北環狀線上線，本來預計今年可賺進9億元，但因為日運量低，前半年就虧了3億，過去新北市長侯友宜曾強調要回環狀線經營權，如今北捷公布新日運量達到4萬7000，被議員批評距離當初講好的10萬還很遠，侯友宜更強調要回經營權是既定政策。

▲環狀線1月上路後，日運量低，前半年就虧損3億。

新北市長侯友宜：「（日運量）4萬7000在整個營運上還是沒有辦法賺錢，把環狀收回來這是一個既定的政策。」

新北市長侯友宜罕見「強硬表態」，要將環狀線經營權要回來，今年1月環狀線上線半年，日載量不到4萬。如今北捷公佈9月11日日載運量達到4.7萬，創下3月1日收費以來新高，但還是讓侯友宜很不滿意，更被暗指北捷公布數據是在回擊新北市。

▲侯友宜強硬表態，要將環狀線經營權要回來。

新北市長侯友宜：「（日運量）4萬7000就是達標的嗎？我們是不是還有努力往上走的空間，希望能夠盡早接回來我們自己來做，希望做出來的成績能夠比4萬7000的量還要更高。」

主張自己捷運自己扛，新北環狀線2018年簽約委託北捷公司營運，新北要自負盈虧，每年付3645萬行政管理費，北捷負責營運安全穩定還要提升運量，預估2020年要賺9億，但光是前半年已經虧了3億，而北捷公布最新數據，但就連議員也不買單。

▲新北環狀線2018年簽約委託北捷公司營運。

國民黨新北市議員葉元之：「你以前考30分，那你考到35分，你說那我進步5分，但是你離及格高分還有一段差距，一副就是說，你當初說我們做不好，但你看我們還是做的不錯啊，我是覺得沒有必要這麼幼稚啦！」

▲葉元之認為北捷對於環狀線的營運，距離及格還有得拚。

批北捷距離及格還有得拚，不滿績效不如預期，侯友宜表態要回環狀線經營權勢在必行，雙北未來將協商談營運轉移，環狀線經營權之爭恐怕再度成為雙北交鋒攻防戰。