記者鍾釗榛／綜合報導
強力進軍電動車的奧迪(Audi)，今年將推出全球唯一的3馬達量產電動休旅e-tron S和e-tron S Sportback，藉由3馬達帶來的動力加持，有望藉由性能旗艦車與特斯拉相互競爭。
▲奧迪性能電動車e-tron S和e-tron S Sportback。（圖／翻攝Audi網站）
性能休旅一向是奧迪慣用的策略，加上奧迪常以性能車型作為宣傳主力，選在2020年電動車展開大廝殺的元年推出性能車，確實可以在這場混戰中炒熱話題，加上整個福斯集團旗下各款電動車相繼問世，身為福斯集團旗下大將的奧迪，是福斯集團電動休旅的研發主力。
▲奧迪性能電動車e-tron S和e-tron S Sportback。（圖／翻攝Audi網站）
e-tron S和e-tron S Sportback在前軸裝置1具馬達，在後軸配置2具馬達，這樣的3馬達配置並不是全新概念，卻是市場上搶先量產的3馬達車型，綜效馬力來到503匹，扭力更是驚人的973牛頓米，0到100公里加速只要4.5秒，最高時速直上210公里。
▲奧迪性能電動車e-tron S和e-tron S Sportback。（圖／翻攝Audi網站）
充電效能是另一項賣點，基本續航力為364公里至369公里，在150 Kw快充只要30分鐘就能補充80％電量，雖然充電效能還有進步的空間，以現在的充電技術來看，e-tron S和e-tron S Sportback的充電效能已經很優異。
▲奧迪性能電動車e-tron S。（圖／翻攝Audi網站）
e-tron S和e-tron S Sportback的預售價格已經出爐，售價為9.83萬歐元起跳(約340萬台幣)，頂規車型為11.66萬歐元(約台幣400萬元)，奧迪能不能以性能車在電動車競爭中殺出血路，明年的銷售成績就能知道答案了。
▲奧迪性能電動車e-tron S Sportback。（圖／翻攝Audi網站）
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