記者林昆慶、郭翊軒、王子瑜/綜合報導
中秋連假第1天,國道南下許多路段都湧現車潮,呈現紫爆狀態,不過以往塞車地雷區,國道五號因為上午高乘載管制並未出現車流,時速達70公里以上,預估中午解除管制後下午車潮將湧現。而國道清水服務區從休假前一天就開始湧現人車,預估4天連假將進帳1700萬元業績。
▲中秋連假登場,國道湧現出遊、返鄉車潮。
中秋連假第1天,返鄉車潮繼續湧現,國道一號南下,楊梅到新竹系統一大早返鄉車潮走走停停;另外,彰化到埔鹽系統也湧現車潮。高公局預估塞車地雷段行車時間都將拉長4到5倍。
而塞車最大地雷區國道五號,高公局原本預估中秋連假,南港到坪林段行車時間將拉長5倍,宜蘭到坪林甚至要比平常多7倍。
今年端午連假就塞了10多小時,但中秋連假國五車流不見了,平均時速達到70以上,全拜高乘載管制所賜,3人以上,中午前出門,上國五順順開。
▲高公局首推「路況播報員」,向用路人報告第一手國道路況。
駕駛人:「之前端午節塞的很嚴重,端午節那時候塞1個多小時才到這邊(石碇),所以這次提早。」
駕駛人:「我是6點出發,要6、7個小時吧(到花蓮),對對對,因為這邊車道又封閉可能要再繞。」
國道金雞母,清水服務區從休假前一天下午就開始湧現車潮、人潮,創造120萬元業績,預估連假4天衝到1700萬元。
▲避免端午連假塞車噩夢再現,國道五號啟動高乘載管制。
駕駛人:「昨天下午車潮就滿多了,所以今天感覺還好。」
駕駛人:「2個人,高乘載的問題所以很早就出門了。」
高公局路況播報員:「中秋連假第一天,上午的交通狀況跟下午的路況預報。」
▲清水服務區湧現人潮,可望拚出1700萬元業績。
避免端午連假塞車噩夢重演,中秋連假,高公局模擬氣象預報,端出路況播報員直播說明國道車流。高公局預估中秋節當天國五估計從上午塞到下午,國一楊梅到新竹、國三土城到關西南向路段也會出現車多壅塞狀況。駕駛人出門注意路況,別讓連假在車陣中度過。(楊欣怡整理)