北市「最危險公車路線」曝光！還被評為績優　議員要求檢討

國民黨台北市議員今天指出，大南客運承德幹線近3年肇事次數高居各公車路線之冠，但去年上半年均列為「績優公車」，要求檢討公車評比機制；台北市交通局允諾將檢討調整。

▲大南客運承德幹線近3年肇事次數高居各公車路線之冠。（圖／資料照）

台北市議會交通委員會今天進行專案報告，多名市議員針對「公車評鑑內容」提出質詢。

李明賢指出，根據台北市交通警察大隊統計資料顯示，大南客運承德幹線自民國107年至今年7月就發生20起事故，連續近3年肇事次數高居各公車路線之冠，堪稱是全北市最危險的公車路線。

他說，大南客運卻在108年第一季、第二季的北市公車評比中，都被列為「績優公車」；且現階段公車評比機制的旅客服務品質與駕駛管理高占40%，但運輸工具設備安全僅占29%，行車肇事率占比更是低到12%，直批到底是安全重要還是服務品質重要。

李明賢說，北市公車肇事件數也逐年增加，從107年的168件、108年197件，到今年1至7月的180件；且公車肇事近3年也分別造成95人、125人、124人受傷，認為應澈底檢討北市公車評比機制。

台北市公運處長常華珍表示，行車肇事率從原先的10%升高到12%，會再檢討、調整北市公車評鑑機制，也會要求業者澈底檢討，這2個月內將舉行專家評比會議，屆時將再做相關討論，擬加重「行車肇事率」占比。

交通局長陳學台也說，為擴大公眾參與，公車評鑑委員會自明年3月起將調整為新增3名市民代表，以取代原有的交通運研所、財政局、主計處代表。