記者王紹宇、蔡文淵、張峻棟、邱瑞揚／綜合報導
車主駕駛平日開車都是操駕體感，不過對於防禦駕駛甚少體驗，在台南就有交通與救援安全協會耗時9個月，花費近80萬元研發模擬翻車系統，只要坐上車就能完整感受車體翻覆過程，成為全台第一部能體驗翻車的裝置，強調繫安全帶的重要性。不過當車輛翻覆時，救援過程並沒有想像中簡單，甚至還有區分出油車與電車救援方式的差異。
▲台灣車禍層出不窮，也經常遇上車輛翻覆意外。
不管是猛烈碰撞還是輕輕一碰，當車體翻覆，一陣天旋地轉，這是行車最怕遭遇的情節之一。
車禍救援，特別是車體翻覆狀態，當乘客受困車內，車門或車窗都是逃生的可能，翻車狀態下救人增加難度，就連車體動能的差異也會影響救援策略。
苗栗消防特搜小隊長李兆麟：「你要先評估現場的環境還有哪些危害因子，然後我們要去辨識車輛，看到底現在坊間很多油電車、電動車還是一般傳統的燃油車。」
民眾體驗過開車也看過警消搶救場面，不過課本裡沒教的防禦駕駛中，事故體驗可不是開玩笑的。
▲車輛中心實驗室實測車輛翻覆。（圖／翻攝自ARTC車輛中心YouTube）
車輛中心的實驗室實測動態翻滾碰撞，這是人在車外看翻覆過程，不過當人進到車廂內。
攝影記者王紹宇：「開始翻車…。」
主觀鏡頭這一轉，分不清天空與地面的差別。
攝影記者王紹宇：「吼，好晃喔。」
▲若乘客在車上未繫安全帶，遇上翻車意外恐會被拋出車外。
這是車體翻轉的過程，模擬的就是翻車這回事。
台南市交通與安全協會理事長郭來盛：「在模擬機裡面去體會『安全帶』的重要性，因為台灣很多民眾，尤其帶小孩子的時候並不太繫安全帶。」
車內沒繫上安全帶的還會像這樣掉出車外，這是全台第一部模擬翻車的系統就在台南，構想就來自法國的這場訓練展，讓駕駛人一上車就能感受到翻車的翻轉體感。
台南市交通與安全協會理事長郭來盛：「（車體）很快速地翻滾，如果不繫安全帶，人的頭部還有頸椎、脊椎很容易去撞到車子，這時候他馬上就暈眩了。」
▲全台首創「翻車機」，讓民眾體驗天旋地轉。
車禍事故如果遭遇翻車，一般人根本不可能會有經驗值，不過從防禦駕駛的角度出發，面對翻車情節不慌不亂也是需要體驗、練習。（楊欣怡整理）
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