長榮表示,美國貨運需求大增,長榮今年以來已有5艘新造12000 TEU級F型貨櫃輪加入營運行列,至明年底前將陸續有15艘12000 TEU級新船交付,並將投入亞洲至北美市場服務。
▲北美運能吃緊 長榮船隊超前部署長榮表示,美國進口貨量自今年第3季開始急遽攀升,導致市場運能吃緊,長榮在船隊規劃上超前部署,今年以來已陸續投入5艘新造的12000 TEU級F型貨櫃輪,為貨主提供更充足的艙位。(圖/長榮提供)
長榮今天發布新聞稿表示,12000 TEU級F型船「長裕輪」於10月30日在韓國三星重工巨濟造船廠交付,隨後便投入亞洲至美國東岸航線服務。
長裕輪日前已在中國寧波及廈門貨物裝載,隨後將前往香港與鹽田,預計在13日滿載啟航,將把貨品運送至美東薩凡納、紐約、諾福克、巴爾的摩等港口,貨品包含防疫、生活所需物資及將在購物旺季販售的零售商品。
長榮表示,美國進口貨量自今年第3季開始急遽攀升,導致市場運能吃緊,相較於許多航運業者於現貨市場搶租二手船支應艙位需求,長榮在船隊規劃上超前部署,今年以來已經陸續投入5艘新造的12000 TEU級F型貨櫃輪,為貨主提供更充足的艙位。
長榮在2018年向韓國三星重工訂造8艘12000 TEU級F型貨櫃輪,也與日本正榮汽船簽訂12艘同型新船租約,共計20艘。長榮指出,除了目前投入營運的5艘,今年12月還有1艘新船即將交付,另有14艘預計在2021年底前交船,將投入亞洲至北美市場服務。