台中捷運延伸彰化　最少要等10年？彰化人自嘲：二等公民

生活中心／張雅筑報導

台中人等了11年，終於等到台中捷運綠線通車，而彰化人喊了逾10年的捷運，好不容易在2019年有了初步結果，和台中達成延伸路線的共識，提報交通部審查進行可行性研究報告，但最新消息傳出，中捷綠線延伸彰化要實現，至少還要等上10年。對於這時間，彰化縣議員吳韋達很訝異，直言真的「太久了」，盼中央、地方能讓捷運延伸線早日完成。而彰化市長林世賢也覺得真的很久，感嘆彰化的交通建設總是被忽略。消息傳出，網友們熱議，有人覺得合理，畢竟要經過不少過程，但也有人覺得不意外，自嘲彰化人是「次等公民」、「彰化有生之年系列越來越多了」。

▲台中捷運綠線確定在11/16試營運，12/19正式通車。（圖／資料照）

台中人有捷運了，那彰化人什麼時候會有捷運呢？昨（9）日立法院交通委員會到台中高鐵站視察台中捷運營運前的改善事項和延伸段辦理情形，除了關心即將試營運、通車的中捷綠線狀況外，許多人也很好奇綠線的延伸段，什麼時候可以開始施工延伸到台中大坑、彰化市。據中市府交通局報告，表示若行政院通過可行性研究，會開始展開綜合性規劃，耗時約2年，這過程包括進行都更計畫、環評，但通過後還得進行基本設計、細部規劃和用地取得，耗時約3至4年，這之後還得由內政部核定後才可發包、發工和測試，接著還要初勘和履勘以及修正等，估算下來至少得等個10年。

對此，台中市副市長黃國榮向交通部長林佳龍喊話，希望這部分交通部可以加快審查，別讓大家等太久，彰化縣長王惠美也說，其實看到台中已有捷運通車，他們其實很羨慕，希望交通部對延伸段可以壓縮一下時程，不然10年真的太久了。林佳龍表示，自己其實比誰都還急，因為自己是台中人，媽媽是彰化人，也殷切希望台中捷運綠線延伸段可以加快，針對時程部分，他有主動請地方修改並採預審制，這塊很感謝立法院副院長蔡其昌和跨黨派立委的協助，避免來回時間導致更慢。據悉，中捷綠線延伸段的可行性評估已報請行政院審核。

▼▲中捷綠線延伸段辦理狀況報告，延伸到彰化通車，至少得等上10年。（圖／議員吳韋達提供）

只是喊了逾10年又得等上10年才可能有捷運搭，出席立法院交通委員會到台中高鐵站視察台中捷運營運前的改善事項和延伸段辦理情形的彰化縣議員吳韋達不禁說，真的太久了，真的很希望大家看見彰化人的需求，盼中央、地方合作，讓審議別一直卡關，早日讓彰化人有捷運可搭，方便到台中高鐵搭車。而彰化市長林世賢則感嘆，彰化交通議題往往只有選舉時才會被重視，但出來喊一下就沒下文了，希望這次的捷運真的別再讓大家失望。

彰化捷運議題再次引發網友熱議，有的民眾覺得真的就是炒作話題，大家喊喊、開支票，但真的要執行其實充滿難度，還有人自嘲，彰化人就像是「二等公民」，交通建設這塊永遠被忽略，「十年後再評估一次嗎」、「捷運還沒蓋，彰化市的預售房價卻提前部署好了」。不過也有許多人覺得，針對要等10年這個時間不覺得意外，畢竟台灣許多建設確實都是等了好一段時間，還有彰化人則覺得這條捷運可有可無，「可行性評估審查後還有很多作業，個人覺得合理」、「彰化市蓋這條捷運綠線一點意義也沒有，純粹是別人有捷運，我們也要有的想法」、「捷運到彰化市一個不切實際的想法，彰化需要走自己的路，不是靠台中！花大錢造就的是高房價高地價，但是市井小民的生活方便性又增加了多少？」