蠻牛休旅身分到台灣了　奧迪RS Q8價格讓人流口水

2020/11/10 13:08:00

記者鍾釗榛／綜合報導

台灣奧迪自2019年起導入包括顧客導向、服務品質及在地化產品策略等三大管理方針，為品牌與通路持續帶來創新進化。無論車身尺碼從小型都會到全尺寸豪華休旅、著重舒適性或強調高性能的自駕用車，Audi 旗下休旅家族均提供相當豐富的產品組合，滿足更多消費者的購車需求。台灣奧迪於今日同步發表全新Audi RS Q8 、Audi Q7等兩款頂級豪華休旅車款，正式建議售價分別為730萬和369萬元，並展開Audi Q8車系的預售活動，提供消費者多元化的休旅車系購車新選擇。

▲Audi Q8車系的預售活動開始。（圖／Audi提供）

作為Audi SUV家族的開創者，第一代Audi Q7於2005法蘭克福車展問世，象徵四環品牌正式進軍SUV市場級距，以強調舒適性的全尺寸七人座SUV之家庭用車訴求，在10年產品週期中締造55萬輛的全球銷量。第二代車型自2015年登場以來憑藉著創新科技開展新格局，而在獲得全面優化升級後，無論內外觀設計、配備功能性與動力規格更是充滿亮點。

▲Audi Q7全尺寸七人座SUV。（圖／Audi提供）

台灣奧迪所導入的全新Audi Q7 50 TDI quattro車型，外觀上採用新設計的八角形大型單體式水箱罩，搭配六道直立柵欄的框架結構和Matrix矩陣式LED頭燈，視覺上更具動感與力量。車內的新世代智慧駕駛座艙結合全新數位化操作介面，透過兩組可提供觸覺和聲音反饋的大型觸控屏幕，能夠更輕鬆地控制每一項功能。全新Audi Q7的車長微幅增加11mm達到5,063mm的水準，1,970mm的車寬和1,741mm的車高，為這部全尺寸SUV提供寬敞的七人座車室空間，滿足需要更多乘載需求的家庭外，並擁有更高的實用便利性。動力規格搭載V6渦輪增壓柴油引擎和48V輕型複合動力系統的組合，配上八速Tiptronic自手排變速系統和quattro智慧型恆時四輪傳動系統，提供更出色的性能與節能表現。

除了全新RS Q8高性能版正式上市外，國內消費者期待已久的四環豪華休旅家族最新旗艦全新Audi Q8即日起同步展開預售，並率先導入55 TFSI quattro Sline車型，今日正式公佈預售價自393萬元起，提供四環豪華休旅家族更完整的產品陣列選擇。作為品牌旗下產品定位最頂級的豪華休旅車款，全新Audi Q8不僅開創大型LSUV新格局，結合Coupé轎跑車流線外型與SUV強大的機能性，除了搭載最新世代車艙直覺化操作介面，也將納入多項高科技與豪華配備如HD Matrix 高階矩陣式 LED極光頭燈組、全新12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙、Bang & Olufsen 3D環繞音響系統，及quattro 智慧型恆時四輪傳動系統等。而先進動力系統更標配最新48V輕型複合動力科技，以兼具環保綠能與強勁性能的優勢，再次改寫LSUV的頂尖定義。

▲Audi Q8率先導入55 TFSI quattro Sline車型。（圖／Audi提供）

▲全新12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙。（圖／Audi提供）

全新Audi Q8標配一系列先進的主動安全科技，為車內成員提供堅實的安全後盾，如ACC 主動式定速巡航控制系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換輔助系統、離車安全警示系統、自動停車輔助系統 plus 、後方橫向車流輔助系統及後方預警式安全防護系統，透過全車周邊的雷達偵測和超聲波感測器，隨時監控周遭道路環境並保護駕駛與乘客安全，提供更安全便利的行車體驗。

▲全新Audi Q8標配一系列先進的主動安全科技。（圖／Audi提供）

四環性能軍團的高性能豪華休旅旗艦全新RS Q8絕對是台灣奧迪今年度的重頭戲，不僅擁有如Coupe跑車般動感優雅的流線造型，更具備SUV休旅車實用的空間機能。即便是SUV休旅車，相較其他RS車款其性能表現也不遑多讓，全新RS Q8搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，在48V輕型複合動力系統加持下，可爆發出600 hp最大馬力和800 Nm最大扭力峰值輸出，僅需3.8秒即可完成0到100 km/h加速。為匹配強悍的性能表現，全新RS Q8的先進底盤科技包括quattro智慧型恆時四輪傳動系統含跑車式限滑差速器、跑車化氣壓懸吊，及動態全輪轉向系統均列為標配，而反應精準的動態全輪轉向系統可讓後輪最多轉動至5度，經由此系統讓車輛於低速迴轉時更加靈活敏捷，於高速過彎時更加直接俐落，卓越的性能與操駕實力，更在紐柏林北賽道上成功以7分42秒253單圈成績，獲得官方認證成為紐柏林最速SUV王者。