(中央社首爾15日電)亞太15國今日簽署全球最大貿易協定「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP),將大幅提升區域貿易自由度。但韓國在廢除關稅談判同時,對關係緊繃的日本守住汽車、鋼鐵等敏感品項。
▲亞太15國簽署全球最大貿易協定「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)。(圖/中央社)
東協峰會今日以視訊方式舉辦第4次RCEP領導人會議,簽署這項協定,成員國包括汶萊、柬埔寨、印尼、寮國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南10個東協國家,以及中國、日本、韓國與紐西蘭、澳洲。
這次也是韓國首次與日本簽署貿易協定,加上RCEP,韓國與美國、中國、日本、德國、印度等世界前5大經濟體都將簽有貿易協定。
韓聯社引述日本媒體日經報導,簽署RCEP後,日本對韓國輸出工業產品廢除關稅的比例將從目前的19%逐步提升至92%,約8成汽車相關零件關稅以及向韓國出口的清酒、日本燒酒等關稅也將逐步廢除。
韓國業者對免除日本進口產品的關稅表達憂心。對此,韓國政府表示,進行協商時都已考慮產品敏感性等問題,根據NEWSIS報導,以品項數計算,日韓間廢除關稅率約達83%,以進口額計算,日本對韓國廢除關稅的比例達78%,比韓國對日本廢除關稅的比例略高出2個百分點。
若單看工業產品,韓國對日本廢除關稅率91.7%,也比日本對韓國廢除關稅率94.1%來得低。
韓國產業通商資源部相關人士指出,業界最關心的汽車、機械等韓國主力產業品項都已排除在廢除關稅的品項之外,應能減緩中小企業採購中間材料的負擔;在零件、裝備等品項上也透過長期逐步降低關稅等方式因應,預估不會對韓國產業造成太大影響。
此外,韓國對之前簽署雙邊貿易協定(FTA)的中國、澳洲、紐西蘭等國廢除關稅率皆無變動,分別為91%、100%及100%。
韓國政府希望藉由這次RCEP簽署進一步推展新南方政策,打入東協市場。不過,若美國總統當選人拜登(Joe Biden)尋求再次加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),韓國夾在美中之間的困境短期內恐怕無法解決。
韓國政府雖稱RCEP為東協主導、而非中國主導的協定,但在外界看來,難說中國在其中影響不大;部分分析也認為,促成RCEP簽署,是中國在與美國紛爭中,避免被排除於東協地區以外的重要一步。